今週平日でしたが、NKOさんと休みを合わせてAlpaca Goへ。
変わった名前の走行会ですが、平山さん主催の手厚いサポートが有難い走行会。
申し込み時に改善したい箇所を伝えると、各クラスプロのインストラクターが一日サポートしアドバイスをしてくれます。
我々ベスパはもちろんミニバイククラスへの参加。
今シーズンからスプリント150でVespa GPご参加のNKOさん。
この日の筑波1000で、今シーズンレースで走るコースは全て網羅。
今月で膝の怪我から1年ですが、依然リハビリ中。
ベスト2秒落ちでの周回。
最後の方に模擬スタート体験も。
この日NKOさんと私をサポートして下さった小室旭選手。
長年に渡って全日本ロード選手権GP125クラス、J-GP3クラスで活躍される小排気量のスペシャリスト。
お話を伺ったらなんと昔ET3に乗っていらっしゃったとのこと。
そしてVespa GP仕様のベスパに興味を持って頂き、乗って頂けました。
もちろんVespa GPへのスカウトも忘れずに。
一日お世話になりました。
体力を顧みずダブルエントリーは失敗。
次回はベスパだけ積んでいこうと思います。
8月2日にVespa GP第3戦でした。
恒例のサーキット秋ヶ瀬での耐久ナイトレース。
チーム戦で周回数を競う夏のお祭り。
暑い中、森下さんによる写真撮影とドローンでの動画撮影。
いつもありがとうございます。
ベスパのナイトレースにはイエローのヘッドライトが似合います。
田邊さん岩上さんチームが最多周回数で優勝。
またとんでもなく速い人が現れた。
土倉くんと飯塚さんペアが2位入賞。
今シーズン年間タイトルを狙う土倉くん。
前戦桶川優勝に続く入賞で、確実にポイントを獲得。
個人での最多周回数獲得でした。
初めて秋ヶ瀬を走った中尾さんは3位入賞。
練習走行の緊張がほぐれてレースは伸び伸びと快走。
中尾さんのおかげで私も3位表彰台に。
普段のスプリントレースと違って耐久レースは90分。
レースに興味のある方がいたら、最初は耐久から始めるのが良いと思います。
今回もたくさんの方にサポートを頂きました。
いつもありがとうございます。
貴重なドローン映像はこちらです。
LX125のキャブレターモデル。
点検でお預かりです。
前後ブレーキの分解整備に、プラグ交換エアフィルター点検。
その他キャブレター周りやホース類点検と法定点検で本日作業完了でした。
こちらの車両含め本日4台のお預かり。
珍しくご来店多数の一日に。
明日のVespa GP第3戦は恒例のサーキット秋ヶ瀬での90分耐久レース。
この暑い中レーシングスーツを着て90分走るのか、と走る前は及び腰なのは例年通り。
これが完走したあとはなかなか爽やかな気分になれるので、不思議なものです。
夏のお祭り。
明日13時までの営業となります。
昨日Vespa GP第2戦が桶川スポーツランド。
雨が残る中向かいましたが、時間の経過と共に天気回復。
ハンドチェンジ10台に150スプリント3台の混走です。
練習に予選、決勝と昨日は時間の余裕があったので、体力回復も期待。
61号車松本選手の車載動画は最高の教材？
スタートからゴールまで、終始前を走るのがマスターキングのお二人ですからね。
マスターとマスターキングから逃げ切り、勝てるレースを着実に物にして優勝は戸倉君。
嬉しいよりほっとした感じかな？
おめでとうございます。
ここからも簡単ではなさそうだけど、また一歩年間タイトルに近づきました。
ミッドトップ賞は阿部ちゃんに。
並びは違えど初戦と同じメンバーが表彰台を独占。
おめでとうございます。
今回もたくさんの応援とサポートを頂きありがとうございました。
次戦は夏の恒例耐久レースが秋ヶ瀬です。
個人売買で購入とのPX150Euro3。
メンテナンスでお預かりです。
オイルタンクは交換歴あり？
ガソリンとオイルホースを交換。
キャブレターとキャブレターケース、オイルポンプを分解。
乗らない時期があったようで、キャブレター内は汚れの跡あり。
洗浄後、定盤で面研。
クラッチを外して、クランクシャフトから駆動されるオイルポンプ駆動ギアの動作点検。
クラッチは傷みなしでした。
ブレーキシューはNewfren製へ。
12年経過しているタイヤを交換。
本日点検の前半作業終わりです。
レース前日18時に整備開始という体たらく。
何の不調の予感もないけど、外していたついでにキャブレターを掃除してインマニゴムも交換。
シートが変わるとライディングがガラッと変わるので、普段はシート変更には慎重派。
ただこのシートならいけそうな気がする。
痛めている膝をカバーして、なおかつ外脚ホールド可能。
Vespa GPとシートを知り尽くしたONDさん製作の一品ものです。
どんなフィーリングになるのか楽しみ。