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11インチタイヤ

前後タイヤ交換です。

125プリマベラ。

世代がいくつかあって、こちらの初期のモデルは前後11インチ。
世の中的にはなかなか珍しいサイズ。

以前は欠品期間も長く、半年待った事もありました。
マイナーサイズの宿命。

今回はスムーズな入手が出来て、ご依頼即交換が出来ました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 
もうそんな季節。

Vespa GPの初戦までひと月となって、最初に動き出したのは61号車。

今シーズンは皆さんスロースタートで、去年の最終戦の筑波から何もしていない方がほとんど。
今年は例年より1戦多い年間6戦。
タイヤは途中1回のみの交換なので、YCXかYCYか悩み中。
今年もがんばろ。

8日(金)は午後からの営業になります。

24ヵ月点検後半 GTS250ie

24ヵ月点検後半です。

茶色く濁っていたブレーキフルードを前後交換。

駆動系の分解清掃。

プーリーやクラッチの汚れを落とします。

クラッチセンターナットは増し締め。

エアフィルターは劣化がひどく、役割を果たしていませんでした。

プラグとエアフィルターの交換。
エンジンオイルとオイルフィルターを交換し、作業完了でした。
リフレッシュしましたね。

 

 

 

 

 

 

 

ハンドリングの違和感は。

ステアリングステムベアリングの破損。

一時期動きが渋く、そのあと軽くなる症状はこれです。

LXでは慣れた作業なんだけど、プリマベラはまだ慣れてない。

上下ベアリングとレース交換でした。

タイヤ交換 プリマベラ11インチ

タイヤ使い過ぎですが、入荷しなかったので仕方ない。

タイヤ交換ご依頼頂いのは、もう何か月も前なんですけどね。

国内正規のミシュランでは去年の秋より入荷なし。

半年入荷がないので、今後も怪しい11インチタイヤ。

お困りの方がいたらご相談下さい。

24ヶ月点検 Primavera125

24ヶ月点検でお預かりです。

ベスパPrimavera125ABS。

フロントブレーキを分解します。

ピストンを掃除して、パットは面取り。

女性オーナーの場合、リアブレーキを多用される方が多いですね。

リアブレーキの分解清掃。

駆動系を分解します。

距離が1万キロを超えて時間も経過しています。

ドライブベルトにウェイトローラー、スライドブロックを交換します。

レバー周りのグリスアップに、ブレーキフルードを交換。

プラグの交換にエアフィルターの清掃。

オイルは先日交換しています。

シートもだいぶくたびれていますので、今回の点検と同時に交換することになっています。

鮮やかさがまるで違う。

日帰り修理で作業完了です。

次週末ですが、ワクチン2回目接種予定です。
副反応次第で営業が不安定になるかも知れません。

お電話でご確認の上、ご来店下さい。

明日休業です

なかなか気が重い作業?

納車前のプリマベラに、ご要望で現行車のデカールです。

デカールは再生産前のET3のイメージかな。

作業を始めるぞって時にアキちゃんが来て良かった。

クレイモデラーなので、こういうのは朝飯前。
作業終っています。

 

 

 

 

 

 

 

 
もうしばらく整備が立て込んでいる状態が続いていて、レース前日にようやく少し触れました。

天気が怪しいけど、61番MTMさんと55番MURさんの活躍が楽しみだ。

明日Vespa GPのため休業になります。