雨で車両も出さず、ご来店もなし。
珍しく電話も鳴りませんでしたね。
作業が進む進む。
明日は天気回復で賑やかになりそうな予感です。
タグ: P125X
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板金塗装 P125X
投稿者は bongout_staff です。 • • 0 コメント
板金塗装に出していたP125Xが戻りました。
一口に板金塗装と言っても、今回は年式もあり、フレームから小物に至るまで、全てブラストに出してからの板金塗装。
錆びて小さな穴もあったメインフレームステップ部分も、綺麗になりました。
小物まで合わせるとかなりの部品点数です。
ちなみにこのシルバーは、PX200FL1のシルバーメタリックなので、メタリックがかなり効いています。
光の当たる部分と影の部分の明暗がくっきりと出て、なかなか良い仕上がり。
時間を作って組み付け作業ですが、完成が楽しみです。
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試走完了です
投稿者は bongout_staff です。 • • 2 コメント
日中の試走でもオーバーパンツが欠かせません。
今日は特に冷たい風でしたしね。
作業が終わったP125Xは、本日無事に20キロの試走を終えました。
快調です。
日常使いやツーリング使用でしたら、やはりエアクリーナー無しの社外キャブレターより、ノーマルキャブレターのエアクリーナー付きが安心。
排気量を変更されているとの事で、使用したキャブレターはSI24/24Eです。
作業お待たせしました。
昨年12月に、YMKさんにご契約を頂きました中古車、PX150Euro3。
納車整備開始しました。
作業内容は、明日からご報告出来ればと思います。
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修理車 P125X
投稿者は bongout_staff です。 • • 0 コメント
修理でお預かり中です、P125X。
エンジン不調のため、カスタムされたキャブレター周りをノーマルへ戻すご依頼です。
部品が揃いました。
キャブレターはもとより、キャブレターケースにエアフィルター、ネジ類などなど。
結構な部品点数です。
今までこっそりチューニングメニューだった、エアクリーナーハート部分への穴あけ。
今は純正でも最初から穴ありでびっくり。
安心の見慣れた光景へ。
もちろん変更されていたチョーク、スロットルワイヤー類も戻しました。
先ほどエンジン始動したので、休み明け試走です。
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修理お預かり
投稿者は bongout_staff です。 • • 0 コメント
修理でお預かりしています。
ベスパP125X。
購入後、まだまともに走れてないとの事でした。
ひとまずエンジン始動はしますね。
カスタムされたキャブレター周りは、ご要望によりノーマルに戻す事になりました。
キャブレターケースから準備しますが、パーツが一部年内に間に合いませんでしたね。
数件の修理お預かり車が年を越してしまいますが、また年明けから進めます。