Bongout Staff Blog

タグ: LX150ie

ブレーキ整備 LX150ie

修理お預かりです。

FKZさんの奥様のLX150ie。

フロントからの異音はブレーキパットでした。

新車からの走行43,000キロ。
女性はリアブレーキ多用の傾向が多く、フロントは長持ちしますね。

念のため確認したマスターシリンダー内はすごい事に。

キャリパーとマスターシリンダーの清掃もプラスの作業となりました。
その他、プラグにオイル、オイルフィルターを交換し作業完了でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

光加減で見辛いですが、海老名のご当地ナンバーはこんな感じ。

茅ヶ崎や藤沢よりシンプルですね。

中古在庫だったET3 ですが、明日OZWさんの元へ嫁ぎます。

メンテナンスご来店 LX150 3V

LXのメンテナンスでご来店はKMYさん。

先日は遠い所、秋ヶ瀬まで応援と差し入れをありがとうございました。

オイル交換中、手違いがありオイルが漏れ焦るの図。

予想外に、ほぼ一日雨になってしまって、前後タイヤを新品にした帰り道は要注意。

日が暮れるのも早くなりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

夏は乗れないけれど、ここからがオンシーズン。

坂本さんも水平対向エンジンに乗り出した事だし、こちらの水平対向も動かさないと。

物入れに頃がる発煙筒、ふと目について見てみると。

なかなかのクラシック具合でした。

クラッチジャダー修理 LX150ie

メンテナンスでお預かりしました。

ベスパLX150ie。

プラグにバッテリー、オイルとオイルフィルターを交換後、駆動系の分解。

クラッチは以前からジャダーが出ているとの事です。

なのでクラッチまで分解。

普段の消耗品、スライドブロックにウェイトローラー、ドライブベルトです。

今回はそのメニューに加えクラッチジャダーがあるため、クラッチはASSYで交換、クラッチベルも交換します。

以前からのジャダーも解消され、ストレスない乗り心地になったかと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 
汚れ放題だった表の車両。

陽気に誘われハンドチェンジもATも、山ちゃん協力のもと洗車大会でした。

スペシャルサンクス山ちゃん。

今週末は24ヶ月点検が2台入庫の予定です。
共にPX150Euro3です。

GP800 2011

良い色のLX150ie。

本日ETCの取り付けでした。

こちらの車両以外も本日LXの修理入庫があり、販売台数から言ってもやっぱりうちはプリマベラではなくLXなんだな。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

乗らなくなったので、と先日STOさんより引き取りました。

以前、新車販売した2011年式のGIRELA GP800。

今見ても新鮮なデザインと、Vツイン840㏄エンジンを搭載するモンスター。

乗らない間にフォークには錆が出ていますね。
インナーチューブだけの設定はないみたいなので、フォークASSYで交換予定。

自分で乗ろうかとも思ったけれど、車検を取ってもおそらく乗る時間はないのかな。
格好良いから、完調に整備してしばらくお店に置いておく予定。

臨時休業のお知らせです。
12月6日(日)は臨時休業となります。

修理お預かりLX

昨日引き取りにお伺いしたLX125(キャブレター車)は、メインキーの修理で本日のお引き取り。

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代わりにレッカーで本日入庫はLX150 3V。

エンジンがかかりませんね。

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テスターを繋ぐもエラーの履歴はなし。

ということで、各カプラーへの接点復活洗剤吹付や、エアクリーナを外して点検していたところ、あれだけかからなかったエンジンがかかる。

なんともすっきりしない症状ですが、何度エンジンを冷やしても今は簡単にかかります。
経過観察で、今日もあと数度試して、次は金曜日に始動チェックです。