散りかけの桜も夕日も良く似合う。
似合っては困るけど、三角板も違和感なし。
まだ直ってなかったか。
またしばらくハイエースの生活です。
ANDさんのGTSは本日車検が完了でした。
明日の午前に整備をして、午後には完了の予定。
3年動かしていなかったので、ツーリング前に少し乗っておきたいですね。
明日のご来店お待ちしています。
散りかけの桜も夕日も良く似合う。
似合っては困るけど、三角板も違和感なし。
まだ直ってなかったか。
またしばらくハイエースの生活です。
ANDさんのGTSは本日車検が完了でした。
明日の午前に整備をして、午後には完了の予定。
3年動かしていなかったので、ツーリング前に少し乗っておきたいですね。
明日のご来店お待ちしています。
24ヶ月点検の後半です。
PX125Euro3。
ハンドルパイプを一度抜き、汚れを取りグリスアップ。
前回の走行から距離が少ないため、ワイヤーの交換はありません。
各ワイヤーグリスアップに、メーターケーブルもグリスアップ。
乗らない期間にブレーキパットの表面に錆が出ていました。
定盤で少し削り、ブレーキキャリパーは清掃。
ブレーキフルードは交換です。
ミッションオイルとバッテリーを交換し、後は試走です。
「今月ツーリングがあるなら、車検取ろうかな」
はANDさん。
先週引き取りに伺いました。
まだ少し日がありますが、来週車検を取得してそのまま整備、週末には乗れるようにの予定です。
久しぶりのツーリングが楽しみですね。
明日はVespa GPのため、休業となります。
車検整備でお預かり中です。
ベスパGTS300ABS/ASR。
車検整備、24ヶ月点検と同じですね。
リアブレーキキャリパーを清掃します。
ブレーキパットはちょうど交換時期でした。
フロントブレーキです。
こちらのブレーキパットも交換時期。
乗らない期間があったようで、パットの金属分が錆びて、表面は荒れていました。
ピストン清掃後、ブレーキパットを新品にして組み付けます。
LLC液の交換。
プラグとエアフィルターを交換。
しばらくノーメンテナンスだったようで、エアクリーナーボックス内も汚れていました。
駆動系の分解です。
各部清掃とウェイトローラーにスライドブロック、ドライブベルトを交換します。
晴れて来客もあり、今日は整備終わらず。
明日続きの予定です。
冷却水漏れにより、年末にJAFで入庫です。
UENさんのベスパGTS300ie。
数か所からの冷却水漏れが確認出来ましたが、一番修理の手間がかかるのは、シリンダーベースガスケットからの漏れです。
エンジンを下します。
2サイクルエンジンより、部品点数は多めです。
当たり前です。
漏れていた箇所は、ガスケットが切れていましたね。
走行約4万キロ。
各部清掃にシリンダーベースガスケットの交換。
ベアリングにダメージのあったウォーターポンプ。
こちらはASSYでの交換。
コイルを古いエンジンケースから、新しいケースに移動します。
さらにヘッド付近からの漏れはサーモスタットカバーから。
こちらも交換し、作業が完了です。
12月と1月だと、日中の日差しが違いますね。
夕日も心なしか暖かい。
今日がたまたまかもしれませんが。
無事に30キロの試走を完了しています。
作業お待たせしました。
みかんを食べながらお茶をすする予定だった、年内最終営業日。
修理ご来店多数、引き取りありと、昼ご飯は夕方でした。
日没頃、JAFで入庫のUENさんのGTS300ieをお預かりし、年内の仕事納めです。
「足しても足しても冷却水が減るんですが」
とお電話を頂いた時は、ウォーターポンプのメカニカルシール破損での大惨事を予想しましたが、結果的にエンジンには冷却水の混入はなし。
良かったです。
休み明け、ウォーターポンプ交換になります。
少し前の写真ですがお気に入り。
冬の白糸スピードランドの3コーナー、富士山バックにゼッケン26番はFSNさん。
今年も良く走りました。
今年も1年間、ボングーにお付き合いを頂きましてありがとうございます。
明日29日より年始は4日まで、休業となります。
良い年をお迎えください。