Bongout Staff Blog

タグ: GTS250

6月のツーリング

朝一番にレッカー車で入庫は、MTHさんのGTS250ie。

GTSより、まずレッカー車に目が行きますね。

初めて見ました、すごいぞキャラバン。

2年放置で、バッテリーを交換もエンジンかからずでの入庫です。
プラグから火も飛んでいないし、燃料ポンプ動作せずで、燃料も来ていません。

テスターもインジェクション不良とHTコイルの不良エラーを示すので、アナログ診断と一致していますね。
両方同時に故障は考えづらいので、大元を疑いますが、燃料ポンプリレーの不良で点火もカットとは、初めて知りました。

その他、動作の怪しかったキルスイッチも交換し、日帰り修理、本日のお引き取りでした。

 

 

 

 

 

 

 

 
まさか今年初のツーリングが6月になるとは。

中止になっていたツーリングですが、緊急事態宣言が解除されたら再開予定です。

6月14日(日)の予定です。
詳細は決まり次第お知らせします。

ご参加お待ちしています。

24か月点検 GTS250ie

本当は今日が4月のツーリングでした。

ツーリングに行けていたら、最高の天気でしたね。

作業は24か月点検でお預かりのGTS250ie。
駆動系を分解整備。

ドライブベルトにウェイトローラー、スライドブロックを交換します。

前後ブレーキキャリパーの分解と清掃。

左右ブレーキレバーのグリスアップに、ブレーキフルードの交換。

エンジンオイルにオイルフィルターを交換し、LLC液も交換。

プラグを交換し、エアフィルターは清掃。

整備後の試走を終え、先ほどお引き取りでした。

10年ほど前にペイントした、オレンジのGTS250です。

板金塗装 GTS250ie

板金塗装から戻りました。

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修理でお預かり中の、ベスパGTS250ie。

板金塗装に加え部品交換もあったので、外装はほぼ外しての作業です。

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夕方から暖かい雨でしたね。

降り出す前に作業完了です。
お待たせしました。

しかし、55号車頑張ってますな。

24ヶ月点検他 GTS250ie

作業お待たせしています。

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ベスパGTS250ie。

到着していたガソリンタンクを交換します。
珍しく、というか初めて、タンクからのガソリン漏れでガソリンタンクの交換です。

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だいぶ以前に燃料ポンプの不具合が出た時に、燃料ポンプ交換のためタンクは良く降ろしました。

フレームとエンジンの隙間を大きく広げての交換です。

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タンク交換後は、合わせて作業ご依頼を頂いている24ヶ月点検作業にかかります。

プラグ交換にエアフィルターの清掃。

リアブレーキキャリパーの清掃に、ブレーキパットの面取り。
ブレーキフルードは交換です。

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LLC液の交換。

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駆動系の分解清掃です。

走行が浅いので、交換部品はありません。
クラッチは増し締め点検。

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フロントブレーキキャリパーの分解清掃に、ブレーキパットの面取り。

こちらもブレーキフルードは交換です。

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ハンドル周り、左右ブレーキレバーのグリスアップをし、エンジンオイルにオイルフィルターを交換し、作業完了です。

明日試走したあと、お引渡しの予定です。
作業お待たせしました。

 

 

 

 

 

 

 

朝一番で、裏スペースのクルマを出しました。

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久しぶりだけど、エンジン掛かったな。

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というのも、来月初めのVespa GP第4戦、桶川が迫って来ていて、皆さんそれぞれメンテナンス。

平日なのにね。

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ゼッケン44番KBS氏は、一日でクランク割り作業完了するのか。

20時30分現在、未だ作業中。

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タイヤもタイミング良く本日到着でした。

皆さんのやる気を感じますな。

ラジエタータンク交換 GTS250ie

パーツが本日到着でしたので、先に作業してしまいます。

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冷却水漏れ修理でお預かり中のGTS250ie。

ラジエタータンクを交換です。

組み付け後、エンジンをアイドリング状態で放置し、水温の上がり方や冷却ファンの動作確認、冷却水の漏れがないかの確認です。

GTSは渋滞にはまると、比較的良くファンが回りますね。

今日観察していたら30秒間隔でファンが回り、ファンが回っているのは12秒間。
もっと回って一気に水温下げてしまえば良いのに、と思いますが、何か理由があるのかな。

これから夏場は冷却水のトラブルも起こりがちです。
遠出の前には、冷却水の量の確認必要です。

修理お待たせしました。