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昨日の作業の続きです。

24か月点検作業中のGTS250ie。

リアブレーキキャリパーのピストン清掃に、ブレーキパットの面取りです。
昨日のシトロエンもこんな作業がしたい。
ドラムですが。

左右ブレーキレバーピボットのグリスアップに、前後ブレーキフルードの交換。

フルードが新しいとタッチが良いですね。

プラグとエアフィルターを交換します。

冷却水、LLC液も交換。

駆動系の分解です。

前回作業の際にベルト類は交換しているので、今回は分解清掃と点検です。

それでもクラッチとプーリーはなかなかの汚れでした。

各部綺麗に洗浄してリフレッシュ。
スライドブロック部分に音消しの目的で固いグリス塗っています。
駆動からの音も静かになったと思います。

バタバタとしていて完成写真はなし。
作業写真ばかりですね。

久しぶりにツーリングの写真でも載せたいですが、今月はツーリングどうかな。
行けそうかな。

あ、MRTさん、お昼とケーキご馳走さまでした。　　＾＾

予定通り、1台納車お引渡し3台の修理お預かりでした。

予定通りじゃなかったのは、本日の作業量。

1，5台分の修理を終わらせる予定が、0，5台分の作業量でした。
ご来店もあるし仕方なし。

24か月点検でお預かりしたTDKさんのGTS250ie。

24か月点検とは別に、スピードメーターケーブルも交換です。
この作業がなかなかで、カウル類の取り外しにフロントサスペンション上側とフェンダー取付まで外さないと作業が出来ません。

フロント周りを分解したついでに、24か月点検作業項目のフロントブレーキキャリパーを分解清掃。

明日作業の続きです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本当に久しぶりに出してきて、ひとまずエンジンは掛かりました。

おそらく半年近く乗っていなくて、それでもエンジンが掛かるのがすごい。
ベスパっぽい。

しかし放置期間にブレーキは固着気味。
いつもなら少し走れば直るけど、今回はダメみたいです。

時間を作って修理したいなと思うものの、時間が作れるかな。

メーター内のガソリンマークとシフトマーク、電圧マークはヘロヘロです。

シフトの数字なんて下に落ちて溜まってる。
これはこれで風情があって嫌いじゃないなぁ。

YMKさんからお預かり中です、GTS250ie。

24か月点検作業後半です。

駆動系の分解点検。
距離が少ないので、交換部品はありません。

各部清掃にクラッチセンターナットは増し締め。

まだ大丈夫そうだからと洗い始めたら急激に劣化。

エアフィルターを交換し、プラグも交換。

LLC液の交換。

この後エンジンオイルにオイルフィルターを交換し、バッテリーの補充電にテスターでのエラー確認。

試走も無事に終えて作業完了となりました。

お待たせしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この暑いのにオイルとフィルター交換なんてやりたくないけど、今朝の通勤で交換距離になってしまったので、やらないと気が済まない。

オイル交換だけなら楽なのに、フィルター交換はアンダーカバーを外すからなかなか面倒。

オイルと汗と砂利にまみれて作業完了。

今夜これから熱海まで引き取りです。