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納車整備 GTS250ie

納車整備です。

ベスパGTS250ie。

以前は新車を販売していたので、年に数台は買取りで戻って来ます。
皆さん丁寧に乗って頂いているので、どの車両も綺麗。

リアブレーキの分解と清掃。

リアタイヤが外れている間に、ファイナルミッションのオイルを交換。

こちらもマフラーが外れている間が作業がらく。

LLC液の交換。

フロントブレーキも同じく分解と清掃。

前後ブレーキフルードの交換と、左右レバーピボットのグリスアップ。

駆動系の分解。

距離が浅いので、部品の交換はありません。

各部清掃とクラッチセンターナットの増し締め。
ソケットは46ミリ。

エアフィルターの清掃とプラグを交換し作業が完了。

オイルとオイルフィルターの交換は試走後に。

合わせてご注文を頂いていた純正のトップケースとラージウィンドスクリーンも装着。

現行の純正アクセサリーは、現行の新車販売車両のためのアクセサリーパーツ。

そのため、以前の車両に装着は出来ても、角度だったりどの程度フィットするかは不明。
との前情報もありましたが、問題ありませんでした。
綺麗に装着出来た。

試走が終わり次第、納車お届けです。

 

 

 

 

 

 

 

日曜日のツーリング。

微妙な予報が続いていましたが、最新の予報では良い方に。

このままいけばツーリング行けそうです。
と言っても、決定は明日になりますので、確認をお願いします。

9月29日(日) 山中湖 天めんツーリング
午前8時ボングー出発
第2集合場所 午前9時30分 セブンイレブン南足柄竹松店(南足柄市竹松951)

クランクベアリング他交換 50s

エンジン内ベアリング交換中。

ベスパ50s。

走行少なすぎてもエンジン内にはダメージ。

ベアリングとオイルシール、Oリングを交換してリフレッシュ。

ついで?にステーターコイルの配線も引き直しました。

長引くようですが、台風が過ぎ次第試走の予定です。

ベスパ50s 納車整備 その4

納車整備中の50sですが、ハンドルパイプを清掃後グリスアップをして組み付けます。

ここまでやる機会はなかなかないと思いますが、一度しっかりとグリスを入れておけば相当雨ざらしでない限りは当分大丈夫。
ワイヤーも交換して組み付けます。

藤沢に茅ヶ崎、そして平塚のこの辺りは塩害もありますが、最近聞いた話、台風の時の雨には塩分が含まれているとの事。
海上で雲が出来るから当然と言えば当然の話なのか。

どちらにしろ台風の時は南風も強くなるので、台風後は洗車が必要です。

フロントブレーキも終わらせて、明日試走の予定です。

ベスパ50s 納車整備 その3

緊急入庫?が続き、作業が止まっていた50sの納車整備です。

75㏄キットの組みつけ。

走行が少なくても、新車時に使われているグリスが良くないので分解します。

ステアリングステムの清掃と、上下ベアリングの交換。

ハンドル内も綺麗。

こちらも同じくグリスが劣化。

ハンドルパイプの分解と清掃に、ウィンカー用保持パイプとの擦り合わせ。
後はワイヤーを交換して、グリスアップをしながら組み付けます。
試走まであと少し。

8月3日(土)は午後からの営業になります。

ベスパ50s 納車整備その2

納車整備の続きです。
ベスパ50s。

快適に走るために、75ccのキットと一時減速ギアはピナスコへ。

ポートとリングギャップの調整。

しばらく乗っていない車両のクラッチはこんな状態に。

ボアアップするため、クラッチは4枚強化タイプへ。

付属のクラッチスプリングは硬すぎるため使用しません。
(株)ベスパさんオリジナルクラッチスプリングへ交換。

ステーターコイル周りの点検に、クランクシャフトオイルシールの交換。

明日も引き続き作業の予定です。