転倒により板金塗装でお預かりです。
ベスパPX200FL1。
凹んでいたサイドパネルとフロントフェンダー、綺麗に直っています。
この車両しか見たことがない、珍しいレッドメタリックですね。
お引き取りお待ちしています。
次はなに。
大きな異音の原因はウォーターポンプでした。
エンジンブロックに強烈に張り付いていたウォーターポンプ。
純正だし、もしかしたら20年無交換かも。
しかし、アメリカに注文した部品、予定を過ぎても発送されませんね。
「世界的なサプライチェーンの混乱と労働力不足により…」、というメールは来ているので、部品到着までしばらく不動です。
板金塗装から戻りました。
修理でお預かり中の、ベスパGTS250ie。
板金塗装に加え部品交換もあったので、外装はほぼ外しての作業です。
夕方から暖かい雨でしたね。
降り出す前に作業完了です。
お待たせしました。
しかし、55号車頑張ってますな。
組み付け作業3日目？
フロント周りを組みつけます。
P125X。
オメガグリス77と同様に、愛用している同じくオメガグリス57。
車体にフロントフォークが付きました。
まだまだ塗装後のパーツが段ボールにふた箱。
ボルトやナット類は新品か、再メッキした物を使います。
こちらのハンドルピンチボルトは再メッキした物です。
本日ここまで。
お昼前に見た天気図は、なかなか危険な感じでしたね。
来月は晴れますように。
今週は26日（水）～28日（金）が臨時休業となります。
組み付けを進めています。
P125X。
ヘインズのマニュアルがチラッと見えています。
スモールは慣れていても、ラージボディのレストアは正直こなしてない。
ハーネスとアウターワイヤーも通り、徐々に形になって来ました。
ここまで来ると完成が楽しみですね。
明日は21日（金）は臨時休業となります。
雨で車両も出さず、ご来店もなし。
珍しく電話も鳴りませんでしたね。
作業が進む進む。
明日は天気回復で賑やかになりそうな予感です。