PX150Euro3が塗装から戻りました。
転倒と言う訳ではありませんが、傷が多くなった両サイドパネルと塗装が剥がれた左ステップの補修塗装。
アルミのステップレールはもちろん、レッグシールドモールやグローブボックスを外しての塗装です。
組み付けは分解の何倍もの時間が掛かるので、本日ほとんど作業かかりきり。
作業お待たせしました。
PX150Euro3が塗装から戻りました。
転倒と言う訳ではありませんが、傷が多くなった両サイドパネルと塗装が剥がれた左ステップの補修塗装。
アルミのステップレールはもちろん、レッグシールドモールやグローブボックスを外しての塗装です。
組み付けは分解の何倍もの時間が掛かるので、本日ほとんど作業かかりきり。
作業お待たせしました。
ここ二日、集中してGTSの組み付けを。
GTSの全塗装、ではなく、今回は初期型のGTSの塗装を全てやり直しに加え、くたびれたパーツ類は新品に交換しながらの組み付けて、初めてのGTSのレストア作業でした。
スピードメーターにマフラー、前後ブレーキキャリパーにサスペンション他多数の新品パーツを使用。
塗装もフレーム合わせて22点。
このカラーはビンテージシリーズのオレンジをもとに塗装しています。
オレンジと言っても、派手ではなく個人的にも好きな色。
これからも長く乗って頂ければと思います。
明日のお引き渡し予定。
転倒により板金塗装でお預かりです。
ベスパPX200FL1。
凹んでいたサイドパネルとフロントフェンダー、綺麗に直っています。
この車両しか見たことがない、珍しいレッドメタリックですね。
お引き取りお待ちしています。
次はなに。
大きな異音の原因はウォーターポンプでした。
エンジンブロックに強烈に張り付いていたウォーターポンプ。
純正だし、もしかしたら20年無交換かも。
しかし、アメリカに注文した部品、予定を過ぎても発送されませんね。
「世界的なサプライチェーンの混乱と労働力不足により…」、というメールは来ているので、部品到着までしばらく不動です。
板金塗装から戻りました。
修理でお預かり中の、ベスパGTS250ie。
板金塗装に加え部品交換もあったので、外装はほぼ外しての作業です。
夕方から暖かい雨でしたね。
降り出す前に作業完了です。
お待たせしました。
しかし、55号車頑張ってますな。
組み付け作業3日目?
フロント周りを組みつけます。
P125X。
オメガグリス77と同様に、愛用している同じくオメガグリス57。
車体にフロントフォークが付きました。
まだまだ塗装後のパーツが段ボールにふた箱。
ボルトやナット類は新品か、再メッキした物を使います。
こちらのハンドルピンチボルトは再メッキした物です。
本日ここまで。
お昼前に見た天気図は、なかなか危険な感じでしたね。
来月は晴れますように。
今週は26日(水)~28日(金)が臨時休業となります。