「5月中旬にブログにアップされたベスパ100はまだありますか？」
と、遠方の方よりお問い合わせを頂きました。
本日写真を撮りましたので、改めてアップしておきます。
傷はフロントフェンダーくらいかと思います。
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中古車 ベスパ100
予定通りに作業が進まず、一日バタバタでした。
お電話でお問い合わせのあったグリーンのベスパ100。
遠方との事で画像載せておきます。
中古車 PX150Euro3
風は強いですが、半そでで試走に行ける良い季節になりました。
シートも戻り、試走を終えたSZKさんのベスパ100。
今回車体一通りのリフレッシュメニューで整備をしました。
長い事乗られている車両ですが、随分とかっちりとしたのではないかと思います。
作業お待たせしました。
しばらく取り置きになっていたPX150Euro3のレッドは、本日ご契約を頂きました。
走行500キロとかなりの低走行。
自店販売の中古車ではないので、新車納車整備と同じく、丸二日かけての納車整備です。
作業開始次第、作業内容はこちらでご報告出来ればと思います。
中古車ご契約 PX200FL1
200も綺麗な車両は少なくなってきましたね。
本日ご契約を頂きました、ベスパPX200FL1。
FL2じゃなくて、FL1というところが渋い。
しかも、珍しいレッドメタリックの低走行車です。
どこを見ても綺麗。
また納車整備が始まりましたら、こちらでご報告出来ればと思います。
燃料ポンプ交換でお預かりはLX125 3V。
半日お預かりで修理完了の予定が、終わらない終わらない。
肝心の不具合が改善せず、引き続き故障診断です。
中古車 詳細画像
「積み込み完了したから、明日朝一で行きます」
とYZWさん。
何もワンボックスだけがトランポじゃない。
この方法だったら色々な車種で軽量バイクを運べますね。
ベスパもスモールだったらいけそう。
インスタ映えですな。
先日ご紹介した中古車ですが、遠方の方よりお問い合わせがありました。
ご参考までに、追加で写真を載せておきます。
Primavera50ですが、フロントフェンダー傷あり。
レッグシールドモール傷あります。
リアボディへこみとマフラーの錆。
それ以外は綺麗ですね。
タイヤは前後新品です。
Primavera125は、リアキャリア以外錆はありません。
右ボディ。
左ボディは小傷あり。
全体的に綺麗です。
最後はLX125 3V。
走行は一番少ないですね、700キロ。
それで生産国のお問い合わせも同時に頂いていますが、全て正規車輛なので、LXがイタリア製、Primaveraはベトナム製になります。
傷はないですかね。
リアキャリア、テールランプベースのメッキに錆は少しあります。
ご検討下さい。