Bongout Staff Blog

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24ヶ月点検後半 PXEuro3

24ヶ月点検後半です。

ベスパPX150Euro3。

ノーズカバーを外して配線の点検に、メインキーのグリスアップ。

なぜかメインキーが渋くなるEuro3。

ブレーキキャリパーの分解清掃に、ブレーキパットの面取り。

ブレーキフルードは交換し、レバーはピンストン当たり面を修正しグリスアップ。

ハンドル回りを分解します。

ハンドルパイプのグリスアップに、各ワイヤー類の交換をし、先ほど作業が完了しました。

今週は梅雨空も本格的で、なかなかバイクに乗れませんね。
せめて試走出来るくらいの時間、上がってくれると助かります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ET3の在庫について、県外の方よりお問い合わせを頂きました。

こちらでのご紹介の方が画像が綺麗なので、雨で店内での写真ですが載せておきます。

中古車 PX150Euro3

風は強いですが、半そでで試走に行ける良い季節になりました。

シートも戻り、試走を終えたSZKさんのベスパ100。

今回車体一通りのリフレッシュメニューで整備をしました。
長い事乗られている車両ですが、随分とかっちりとしたのではないかと思います。

作業お待たせしました。

 

 

 

 

 

 

 
しばらく取り置きになっていたPX150Euro3のレッドは、本日ご契約を頂きました。

走行500キロとかなりの低走行。

自店販売の中古車ではないので、新車納車整備と同じく、丸二日かけての納車整備です。
作業開始次第、作業内容はこちらでご報告出来ればと思います。

中古車ご契約 PX200FL1

200も綺麗な車両は少なくなってきましたね。

本日ご契約を頂きました、ベスパPX200FL1。

FL2じゃなくて、FL1というところが渋い。

しかも、珍しいレッドメタリックの低走行車です。

どこを見ても綺麗。

また納車整備が始まりましたら、こちらでご報告出来ればと思います。

 

 

 

 

 

 

燃料ポンプ交換でお預かりはLX125 3V。

半日お預かりで修理完了の予定が、終わらない終わらない。

肝心の不具合が改善せず、引き続き故障診断です。