台風のような天気の中でのご来店。
P200E。
サスペンション交換でマロッシに。
マロッシというメーカーは優秀だなとつくづく思う。
サスペンションは良く動いてダンパーも優秀。
シリンダーキットもトルクの出方が素晴らしい。
ま、好みもあるとは思いますが、私はこのへん全てマロッシ。
キーオフでエンジンが止まらないのはメインキーとCDI間の配線引き直しかと予想していましたが、末端端子の修理でOKでした。
PXEuro3の中古車が一台増えて3台に。
125㏄が一台に150㏄が2台、どの車両も低走行です。
昨日お休みしたので、本日バタバタも当然。
駆け足で本日の作業内容を。
ADCさんのGTS150は２万キロで駆動系リフレッシュとタイヤ交換。
HTAさんのP200はフロント不安定。
ステアリングステムのベアリングとレースの交換です。
サスペンション、迷ったらマロッシが間違いありません。
AIDさんET3は本日納車で都内まで自走でお帰りでした。
ツーリングもいつかご参加下さい。
先月と同じ山中湖かよと言うなかれ。
今回はいつもの天めんの讃岐うどんではなく、ご当地よしだうどんが目的です。
4月27日（日） 午前8時30分ボングー出発 山中湖ツーリング
第2集合場所 午前10時 セブンイレブン南足柄竹松店（南足柄市竹松951）
往路復路共に、先月のルートとは違うので楽しめます。
行きは足柄峠からの三国峠経由、戻りはいつもの道志みちではなくすごく久しぶりの裏道志。
いつもの宮ヶ瀬へと戻ります。
桜は終わったけど新緑が楽しめるはず。
良い季節のツーリング、ご参加お待ちしています。
セル付きのPXなら楽ですが、キックのみのPは大変。
ひらすらキックを繰り返しクランキング。
2サイクルオイルの吐出を目視で確認。
オーバーホールしたエンジンに新品のマロッシサスペンションが素敵。
テンションが上がってそのままフロントサスペンションの交換へ。
今週末に完成予定です。
塗装から戻ったハンドルを組みつけます。
その前に。
ここまで分解されている事ですし、フロントフォークを抜きます。
上下ステアリングステムのベアリングを交換します。
ここの動きが良いと、乗っていて車体の動きが違います。
順調に組付け中。
明日ワイヤー類を新しくして、試走まで行ける予定です。
本日（株）ベスパさんより到着。
P/PX用のマロッシの前後サスペンション。
サーキットでも使っていますが、良いサスペンションならマロッシの一択。
前後サスペンション交換にエンジンのオーバーホール。
ついでに4速はT5のギア使ってショートにするよ、の計画です。
入庫お待たせして済みませんでした。
次週末の車両お預かりです。
IKDさんからご注文を頂いていたマロッシのサスペンション。
マロッシセールスジャパン（（株）ベスパ）さんから到着です。
BGMのサスペンションも耐久性では良いと思いますが、動き自体は、ツーリングからレース使用まで、ベスパ用でマロッシの右に出る商品は今の所ありません。
車両への取り付けは、今朝一番でのご入庫でした。
車両はベスパ100ですが、かなり手が入った車両です。
吸排気はもちろん、レーシングクランクに排気量の変更。
12V化に4速化まで。
ひとまずリアのプリロードは中間辺り、フロントはショックアダプターを装着の関係で最弱セッティングです。
また少し乗ってお話お聞かせ下さい。
不在で知る由なし、でしたが、先日の台風でオリーブが鉢ごと転倒でした。
たまたまか、わざわざ様子を見に来て頂いたのか、坂本さんからの連絡で樽まで崩壊を知る。
目測700で買いましたが600か。
まだまだだな。
今週末も台風接近で雨模様の予報です。
日曜日のツーリング走りたかったけど、今の予報では延期かなかと思います。