整備が終わり本日の試走でした。
今回諸々の整備と合わせて、前後サスペンションをマロッシへ。
プリロードに関しては新品到着時の設定で装着しましたが、乗った感じはフロントはもう少しプリロードを抜いても良いかも。
街乗りメインで考えると、良く動いた方がマロッシの恩恵感じられます。
明日お引き取り時に乗って頂いて、ちょっと調整してみようと思います。
そして試走が出来たという事は、ひとまずですがベスパに乗れる体になったと言う事で。
11月9日（日） 山中湖ツーリング
午前8時30分 ボングー出発
第2集合場所 午前9時15分 セブンイレブン南足柄竹松店（南足柄市竹松951）
一年に何回山中湖行ってんだよ。
って言うなかれ。
ベスパでのツーリングにはルートも距離ももってこい。
行きの三国峠は冬の気温だと思いますので、暖かい装備でご参加を。
午後、帰りの道志道は晴れたら暖かいと予想してます。
早いもので年内最後のツーリングになります。
お時間ありましたらご参加下さい。
冷たい雨の週末になりました。
開店前の早朝引き取りは横浜青葉まで。
ベスパPX200FL2ですが、修理にカスタム、24ヶ月点検でのお預かり。
前後サスペンションはマロッシで、マフラーはBGM BIGBOXへ。
スタイルを楽しむカスタムだったら、サスペンションの選択肢もたくさんあると思います。
社外品いっぱい出ているので。
ただ、性能でとなったら、もうマロッシRS24以外選択肢なし。
好調でもオーバーフロー跡くらいあるのが普通ですが、こちらはとても綺麗。
キャブレターとオイルポンプ周りの点検と増し締め。
切れていたインテークゴムの交換。
クラッチを外して、オイルポンプ駆動ギアの動作点検。
クラッチは綺麗で交換ありません。
ブレーキシューをNEWFRENへ交換して、マフラーも交換。
マフラーも色々ありますが、トルクと音量バランス良くいつも使っているのはBIGBOX。
今週作業続きで、週末に完成予定です。
台風のような天気の中でのご来店。
P200E。
サスペンション交換でマロッシに。
マロッシというメーカーは優秀だなとつくづく思う。
サスペンションは良く動いてダンパーも優秀。
シリンダーキットもトルクの出方が素晴らしい。
ま、好みもあるとは思いますが、私はこのへん全てマロッシ。
キーオフでエンジンが止まらないのはメインキーとCDI間の配線引き直しかと予想していましたが、末端端子の修理でOKでした。
PXEuro3の中古車が一台増えて3台に。
125㏄が一台に150㏄が2台、どの車両も低走行です。
昨日お休みしたので、本日バタバタも当然。
駆け足で本日の作業内容を。
ADCさんのGTS150は２万キロで駆動系リフレッシュとタイヤ交換。
HTAさんのP200はフロント不安定。
ステアリングステムのベアリングとレースの交換です。
サスペンション、迷ったらマロッシが間違いありません。
AIDさんET3は本日納車で都内まで自走でお帰りでした。
ツーリングもいつかご参加下さい。
先月と同じ山中湖かよと言うなかれ。
今回はいつもの天めんの讃岐うどんではなく、ご当地よしだうどんが目的です。
4月27日（日） 午前8時30分ボングー出発 山中湖ツーリング
第2集合場所 午前10時 セブンイレブン南足柄竹松店（南足柄市竹松951）
往路復路共に、先月のルートとは違うので楽しめます。
行きは足柄峠からの三国峠経由、戻りはいつもの道志みちではなくすごく久しぶりの裏道志。
いつもの宮ヶ瀬へと戻ります。
桜は終わったけど新緑が楽しめるはず。
良い季節のツーリング、ご参加お待ちしています。
セル付きのPXなら楽ですが、キックのみのPは大変。
ひらすらキックを繰り返しクランキング。
2サイクルオイルの吐出を目視で確認。
オーバーホールしたエンジンに新品のマロッシサスペンションが素敵。
テンションが上がってそのままフロントサスペンションの交換へ。
今週末に完成予定です。