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PX150Euro3

いつも、アプリリアアトランティックでツーリングをご一緒しているIWTさん。

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本日、PX150Euro3の中古車をご契約頂きました。
ありがとうございます。

「初めてのハンドチェンジベスパだったら、やっぱりPXがいいんじゃない?」
との、ご友人YZWさんのアドバイスもあって、こちらのPXとなりましたね。

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正確には覚えていませんが、このドロミテグレイは、それほど長い事販売はされませんでした。

2011年の再販当初にあったマリンブルーが廃盤になって、このドロミテグレイが出たのだったかな。
ちょっと記憶が曖昧ですが、実質1年ほどの販売だったと記憶しています。

こちらの車両は自店販売車の中古車なので、新車から整備もしているし、安心してお乗り頂けます。
年明けにはなりますが、また改めて整備状況はお伝え出来ればと思います。

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この位体が大きいと、ミラーも長くないと見えないですね。

年内28日までの営業です。
オイル交換もお待ちしています。

PX150Euro3 ドロミテグレイ

本日、チューブレスホイール装着でした。

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OKMさんの、ベスパPX150Euro3。

カスタムもだいぶ進んで、オリジナルな一台になってきました。

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ベスパでサーキットを走るのもいいし、ミラーをたくさんつけるのもあり。

ノーマルも素敵だし、HOTもRATもって、ベスパの懐は深い。

 

 

 

 

 

 

 

 
FKZさんちは、ベスパが何台もあってハーレーもあってだから、近所の子供たちにはバイク屋と思われているそうですが、実は中華屋さん。

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前置きが長いんですが、そのFKZさんの奥さまにご紹介を頂いて、本日ご契約を頂きました。
こちらも、PX150Euro3。

ワンオーナーで走行5,000キロ。
今となってはあまり見かけない、綺麗なドロミテグレイです。

これから整備を進めて、年内のお引渡しです。

PXはお早めに

修理でお預かりしています、ベスパPX200FL2。

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交換するミッション部品が到着しましたので、作業を再開です。

今日はエンジンを組みつける前の清掃だったり下準備ですね。
クラッチ版もミッションオイルに漬けておきます。

休み明けから組み付け作業です。

 

 

 

 

 

 

 
残念ですが、いよいよPXの生産が終わります。

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今月イタリアでの生産が終了し、その生産分が年明け日本に入って来て終了ですね。

ご購入予定の方は、早めのご予約が吉です。
現在、PXの在庫はモンテホワイトの新車が2台、中古車はモンテホワイトにドロミテグレイが各一台。

何件かお電話でのお問い合わせを頂いたGTVもまだあります。

GTS新車納車整備

新車が到着しました。

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先日ご契約を頂いた、ベスパGTS250ieのドロミテグレイ。

暗すぎず、落ち着いた良いカラーですね。

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フレーム右側には、今までは無かったスリットが入っています。

このサイドのスリットは、今まで日本に入って来ているGTS300 super sportだけの印象ですが、現行の250からスリットが入りました。
デザイン的な要素が強いと思いますが、この右側フレーム内は燃料タンクになりますので、温度の上がる季節には少し冷却効果もあるのかな?と思います。

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新車納車整備、本日は駆動系の分解点検でした。

明日は診断機を繋いで、各電装部品の動作点検です。

 

 

本日早仕舞いで6時までの営業になります。

GTS250ieドロミテグレイ

シリンダーベースガスケットを厚くして、ポートの位置も変えてみよう。

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そうすると圧縮が下がるから、シリンダーヘッドを削りますか。

って具合に作業が進み、終わりました。

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エンジンを車体に載せようとしたら、「儀式をやらんか、儀式を」と先輩からの忠告あり。
エンジンスタンドで始動確認です。

遊びは今日まで、明日から仕事します。

 

 

 

 

 

 

 
お足元の悪い中、ご来店ご契約を頂きましてありがとうございます。
ベスパGTS250ieのドロミテグレイ。

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在庫がなく取り寄せになりますので、カタログ画像で済みません。
GTSも250は今年がラストイヤーですね。

車両到着後、納車整備を進めて、今週末のお引渡し予定です。