Bongout Staff Blog

タグ: チューブレス

PX200FL2 マロッシサスペンション

駆動系のメンテナンスで、開店と同時にお預かりしました。

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KWNさんのベスパGTS250ie。

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発進時の振動と異音での修理お預かりです。

駆動系を分解。

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走行してしまえば出ない症状なので、いわゆる遠心クラッチのジャダーですね。

最悪はクラッチベルの変形なども考えられますが、ほとんどの場合、クラッチシューとベルの当たり面をうまく当たるようにする作業で解決します。
三つあるクラッチシュー全てが、良い可動をしていることが前提ですが。

可動部ピン部分のグリスアップに、クラッチシューとベルの面を取る作業で修理が完了しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

先月はET3にチューブレスホイールを装着だったNKOさん。

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今月はかねてより計画していたPXの方ですね。
正確にはPX200FL2。

PXの方も前後チューブレスホイール化。
と同時に、前後サスペンションをマロッシRS24に交換です。

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車体色がメタリックのせいか、いつもよりチューブレスホイールが似合っている気がします。

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マロッシサスペンション化は、以前乗っていらっしゃったGTSで良いのは経験済みですね。

ただ、今回は前後交換なので、より良い動きを体感して頂けるのではと思います。
感想楽しみにしています。

在庫車 ベスパ125ET3

関西にお住いの方からお問い合わせを頂きました、ET3の中古車。

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現在ET3の中古車は3台です。

NOS(ニューオールドストック)のような車両をお探しとの事で、より程度の良い2台の画像を載せておきます。
ET3ももうだいぶ年式が古くなってきているので、なかなかNOSとまではいかないかと思います。
今日洗車をしながら良く見ましたが、所々傷やタッチペンなどあるので、状態の良い中古車と思って頂いた方が良いかと思います。

走行は、アイボリーが1,300キロ、ニューブルーが5,000キロです。

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フロントフェンダー先、タッチペン跡あります。

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こちらはニューブルーです。

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フロントフェンダー傷あります。

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サイドパネルの傷です。

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写真だけでは分からない事もあるかと思いますので、ご不明な点はお気軽にお問合せ頂ければと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

昨日ご紹介のチューブレスホイールは、本日PXのIWTさんにご購入頂きました。

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今日皆さんでツーリングだったんですね。

ツーリング帰りに装着にお立ち寄り。
お土産ご馳走さまでした。

まだまだ寒いですが、もう2月もおしまいで、春ももうそこまで。

3月のツーリングの日程は、決まり次第お知らせします。

BIGBOX装着 PX150

昨日ご紹介のマフラー、BGM BIGBOX。

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たくさんのご購入希望のご連絡ありがとうございました。

メールとお電話、合わせて6件のご連絡を頂きました。
一番速くメールを頂いていたKMZさんのPX150へ、本日取り付けでした。

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今までお使いのマフラーもノーマルではなく、SITO製。

左がSITO、右がBGM BIGBOXですが、形状と容量がこれだけ違いますね。

それでいて音量もほとほどなので、耳障りな感じもなく長距離でも疲れません。

性能の違いを楽しんで頂ければと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

マフラーのお次はチューブレスホイール。

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F.A.ITALIA製、ポリッシュタイプのチューブレスホイールに、タイヤはミシュランのS1です。

昨日と同じ中古となります。

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確か2015年製造のミシュランS1で、残量は7部山程度と思います。
適合はP/PX・ラリー・スプリントなど、3,50-10のタイヤサイズ装着車です。

税込み、取り付け作業料込で27,000円です。

こちらもお気軽にお問合せ下さい。

チューブレスホイール装着 ET3

朝一番でお預かりです。

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NKOさんのベスパ125ET3。

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前からやりたいとおっしゃっていた、前後ホイールのチューブレス化。

本日作業でした。

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ひとまず本日ET3はチューブレス化が完了。

NKOさんは複数台ベスパをお持ちなので、来月はPXを同じくチューブレス装着のご予定。
マロッシサスペンションも!ですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらは中古パーツのご紹介。

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BGM BIGBOX 1,0マフラーです。

P/PX125・150用。
走行も少なく良い状態です。

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期待をさせる形状ですが、その見た目通り良いマフラーです。

税込、取り付け作業料込みで16,200円です。

ご興味のある方は、お気軽にお問合せ下さい。

チューブレスホイール

PX200用にチューブレスホイールの組み付け。

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ミシュランS1とがお勧めの組み合わせです。

タイヤが減ってきたから、この際チューブレスホイールにしようかな、というパターンが多いですね。
チューブレスホイール、タイヤはミシュランS83とS1を常時在庫していますので、ご興味のある方はお問合せ下さい。

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それでもって装着するのは、現在作業中のこちらPX200BME。

明日、残りの作業のご報告を出来ればと思います。