次週4月5日に、2026 VespaGPが開幕。
VespaGPに参加させてもらうようになってから早くも10年目のシーズン到来。
マシンも体もポンコツ具合が増してきて、体はどうにもならなくてもマシンはどうにでもなるのでフレームリフレッシュ。
あとはゼッケンを貼るだけ。
先日開幕戦が行われる茂原を走ったところ、タイムはさっぱりですがファイバー補強は好印象。
補強フレームが勝ちすぎてフロントフォーク、最終的にはタイヤに負担が掛かる事を予想していましたが杞憂に終わりました。
ネガな印象は皆無。
一番フレームのよじれを感じるのは、高速コーナーが続く筑波サーキット1,000。
VespaGPで走るコースの中でもダントツ速度域が高い。
このフレームだったら筑波も良いんじゃないかな。
楽しみ。
今年一番の陽気になったと思われる本日。
朝練も再開です。
西湘バイパスPAで日の出。
伊豆スカイライン天城からの戻りで亀石峠。
今朝ほど車が少なく快適に走れることも珍しい。
桜はある程度予想内でしたが、新緑がけっこう芽生えていたのは嬉しい驚きでした。
もう一つ驚いたのが、熱海峠から天城まで片道40キロの道路標識。
いつも早朝車が少ない時間にサッと走って帰るので、まさか伊豆スカ往復で80キロも走っているとは思わなかった。
早朝とはいえ往復80キロをこの快適さで走れる峠は貴重な気がする。
また行きましょう。
