個人売買で購入との50s。
エンジン不調で作業中ですが、キャブレターはTM24に変更されてる。
アイドリングと極低回転は濃すぎる症状。
試走してみると上は薄い。
高回転はセッティングでどうにかなりそうだけど、下の濃さが何をやっても。
セッティングではなく、油面だったりフロートバルブだったり、根本的な問題かな。
10回近くキャブをばらして、もうTM24が嫌いになりそう。
先週のVespaGPで転倒して、写真をみると転倒直後はたいしたことないんだな。
転倒報告をした坂もっちゃんからは「この下手くそが～！」と心温まる応援。
検査を受けた病院では「バランスを崩して転んだんですね？」と看護師さん。
競技中の走行でそれなりに一生懸命走っているので、強風がライン取りがブレーキングがという思いがあって、バランスを崩してとはなかなか思いがけない響き。
まぁ二輪はバランスの乗り物だから、バランスを崩さなければ転ばないのは看護師さんの言う通り。
下手くそがバランスを崩して転んだって事か。
10月のツーリングまでに、ATくらいは乗れるようになるのかな。
今週の日曜日、桶川スポーツランドでVespaGP第4戦でした。
猛暑のせいで、快適に感じる30度。
12名のエントリー。
桶川スポーツランドは、現役のMotoGP選手が練習に来るサーキット。
サボらずせっせと体を動かさないとタイムが出ません。
練習になるし、走って楽しいコース。
クラッチ整備中に、グローブのまま呼び出された菊ちゃん。
午前の練習に予選、午後からの決勝で表彰台はこちらのご三方。
表彰台に乗るのはどこのサーキットであれ嬉しいものだけど、この難しい桶川で勝ったのは特別感あるかも。
柳本君おめでとうございます。
ちょっと事情があって写真少な目でした。
次戦11月の筑波が最終戦。
今年もあっという間だな。
レース前日のマシン整備。
そろそろかなと思っていたクラッチは危ないところだった。
年間5戦ですが、新品でシーズンイン、途中で一度交換しています。
半クラ使いすぎだって話。
車載カメラに写るのは絶好調61号車かな？
明日休業になります。
板金塗装に出していたGTSが上がったとの事で、一昨日引き取りに。
タイミング良く、レストア作業中のPのパーツがブラストから戻っていたので入れ替えでした。
再塗装をされてた車両でしたが、ブラスト後の地肌は程度良好。
古い車両で再塗装をされているとなると、ブラストが手っ取り早い。
一台分となると相当な点数にはなります。
21日（日）はVespa GP参加のためお休みです。
日曜日のツーリングの疲れを取るのに、月曜日の祝日は有効。
と思っての3連休中日のツーリングですが、混んでた。
第2集合の足柄で13名のご参加でした。
なぜか富士宮に向かうとこのパターンが多い。
人のこと言えないけど煙い。
御殿場付近の246号線で、急に低い雲が垂れこめて同時に強風。
信号待ちで皆さん空を見上げていたけど、何事もなくて良かった。
そこからの無事富士山スカイライン。
いつもの伊豆スカイラインは最近20度だけど、こちらは思ったより。
それでも23度の中、快適な走行。
富士宮焼きそば「むめさん」に無事に到着。
SNSの力？
いつも混んでる。
まぁそれでも箱が大きいから、大人数でもそんなには待たない。
イカ肉しぐれでお腹いっぱい。
帰りも涼しい富士山スカイラインで戻る手もあったけど、違うルートで469号線。
ここも予想外に快適な気温でした。
御殿場までドカーンと一本道。
御殿場のススキの原はまだ緑。
180キロ強とちょうど良い距離、お疲れさまでした。
来月10月は、12日のベスパブランチを避けて19日（日）。
詳細は決まり次第お知らせします。