月: 2024年3月

明日はツーリング

神奈川西部で23度、河口湖でも19度の予報。

嬉しい悩みですけど、服装に迷う。

今年初のツーリングが明日です。

3月31日(日)
午前8時 ボングー出発 山中湖ツーリング

第2集合場所
午前9時20分 セブン-イレブン 相模原津久井青野原店(〒252-0161 神奈川県相模原市緑区青野原3272−1)

ご参加お待ちしています。

不動修理 ET3

レッカーで入庫です。

ベスパ125ET3。

しばらく放置で不動との事。

まずはキャブレターからですが、キャブレターがグラグラ。

キャブレターの取り付けではなく、キャブレターとエンジンをつなぐインテークマニホールドの取り付けに問題が。
エンジンをずらし、シリンダーフードを取る。

不動になる前も不調との事でした。

しばらくインテークマニホールドのガスケットが抜けている状態での走行だったようです。

最終的にはエンジンが掛からなくなりますが、始動不良や回転の落ちの悪さなどあったと思います。

キャブレターの分解清掃。

インテークマニホールドも綺麗にしてから当たり面も綺麗に。

細く長いパイプの先端にキャブレターが付いているから、負担も大きい。

ロックナットが良いです。

クラッチも滑っていたまま乗っていたそうで、最後は押し掛け仕様だったとの事。

分解前に油汚れ落とししないと。

再生産ET3のダブルクラッチスプリングは専用プーラー入りません。

やり方は人それぞれですが、私は長ナットを使います。

普通はコルクの茶色ですが、黒く炭化したクラッチ版。

明日試走の予定です。

24ヶ月点検 PX150Euro3

ツーリングが延期になって本日作業。

24ヶ月点検でお預かり中のPX150Euro3。

キャブレターとオイルポンプ周り、各部増し締め。

クラッチを外して、クランクシャフトから駆動されるオイルポンプ駆動ギアの点検。

走行距離が少ないのもあり、クラッチは綺麗。

リアブレーキ鳴きのご相談があったので、残量はありましたがリアブレーキシューの交換。

ブレーキドラムも当たりを修正します。

フロントブレーキキャリパーの分解と清掃。

ブレーキパットの表面が錆びていたので、表面を定盤で研磨。

ブレーキフルードの交換。

左右ハンドルパイプのグリスアップに各ワイヤーへ給油。

アイドリングを調整し作業完了。

整備中はどうしても濃くなってしまうので、試走してエンジンがカラっとしたところで再調整の予定。

今度の日曜日は今の所晴れで、22度の予報。
ツーリング楽しみです。

中古車 GTS250ie

先月今月と、GTS250ieが続けて戻ってきました。

BMWへKTMへヤマハへ。
次車乗り換えとなると、一度お付き合いが途切れます。

次車購入の販売店での下取り金額も、こちらでの買取金額より高かったりして。
それでも、また次もベスパの好きな人に乗って貰えれば、と車両を譲って頂け有難い限り。

出来ればお近くの方で、今後もメンテナンスでのお付き合いが出来、ツーリングにもご参加頂けるような方にオーナーになって頂けたらと思います。

2台共、自店新車販売のワンオーナー車です。
錆びも傷もなし。

ツーリング延期のお知らせ

ツーリングに合わせて仕事の休みを取得して頂いた方もいると言うのに。

日曜日の降水確率が70%なので、一週延期をしたいと思います。

3月31日(日)
午前8時 ボングー出発 山中湖ツーリング

第2集合場所
午前9時20分 セブン-イレブン 相模原津久井青野原店(〒252-0161 神奈川県相模原市緑区青野原3272−1)

一週延期と合わせて、集合時間も変更しています。
ご参加お待ちしています。