坂本興行さん考案、制作の新メンテナンスリフト。
車両を載せる時だけ木製の台を設置して。
載せた後はご覧の状態に。
フロントフォーク脱着にとても便利。
引っ越しをまたいでお預かりの車両も、こちらのET3で最後です。
ご依頼のあったステアリングステムのベアリングとレースの交換。
錆がひどいですね。
合わせてご依頼のあったシフトフィーリング向上のため、シフト側パイプを分解します。
ライトケース側は古いグリスを掃除します。
こちらはハンドルパイプ。
バーエンドウィンカー保持のため、パイプは2重になっています。
ここがスムーズでないと。
インナーパイプのバリや曲がりを取ります。
グリスアップをして組み付けます。
クラッチワイヤーのアウターの痛みがひどい。
シフトとクラッチ、フロントブレーキワイヤーの交換。
今回の作業で交換した部品です。
今回シフトフィーリング向上のための作業をしましたが、何はともあれクラッチが綺麗に切れている事が前提です。
明日試走です。
タイヤが、すごい状態ですね。作業台を作ってくれたのはあの坂本さんの御子息ですか?
坂本さんご本人ですよ。