仕事前のひとっ走りは通称朝練。
今シーズン初めてですが、思いつきで決まったので61号車と20号車二人の少人数。
しかし路面は前日の雨が乾いていないし、おまけに霧が濃くて走れたもんじゃない。
そして寒い。とても。
どうして早朝の伊豆スカイラインはこんなにも高確率で霧なんだろう。
噂では、伊豆スカイラインに入ってしばらくの亀石まで行けば霧はないとか。
そう聞いてはいるものの、濃霧の中お金を払って入る気にはならないので退散です。
次週はツーリングだから、次の朝練は4月に入ってからの予定。
仕事前のひとっ走りは通称朝練。
今シーズン初めてですが、思いつきで決まったので61号車と20号車二人の少人数。
しかし路面は前日の雨が乾いていないし、おまけに霧が濃くて走れたもんじゃない。
そして寒い。とても。
どうして早朝の伊豆スカイラインはこんなにも高確率で霧なんだろう。
噂では、伊豆スカイラインに入ってしばらくの亀石まで行けば霧はないとか。
そう聞いてはいるものの、濃霧の中お金を払って入る気にはならないので退散です。
次週はツーリングだから、次の朝練は4月に入ってからの予定。