月: 2022年2月

早速。

まずはバッテリーから。

普段はお利口な充電器を繋いだままにしているから、バッテリー上がりの心配はなし。

と油断していたら。

いくら充電器がお利口でも、液の補充まではしてくれない。
それにしてもここまで干上がるかな。

春の始動までに見ておいて良かった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 
MURさんご依頼PXの板金が、本日上がって来ました。

分解もご自分ででしたので、組み付けもですね。

このまま保管しておきます。

3月4日（金）は臨時休業となります。

冬季お休み中の朝練。

5時半に茅ヶ崎を出て、伊豆スカイラインの冷川でUターン。

帰りの亀石峠で休憩、というのが定番コース。

去年坂本さんが、R100RSを中澤さんから譲り受けたから、今年は坂本さんもご一緒に。

山の上は凍結防止剤だらけでしょうから、まだ少し気が早いんですが。
あとひと月後くらいの話になりそうです。

それまでに時間を作って、少しメンテナンスもする予定です。

ご契約を頂いた中古車の整備中です。

ベスパプリマベラ50 2T。

150㏄まで共通の50にしては大柄なボディサイズですが、そこは2サイクルエンジン。
吹け上がりも軽く、最高速も伸びます。

江の島がモチーフの藤沢市のご当地ナンバーですが、これはちょっとレア。
枚数限定らしい、80周年記念プレート。

明日の納車お引渡しです。

 

 

 

 

 

 

 

 
バッテリーも交換したし、明日から春みたいだから乗ろう。

少し前からメーター横のランプが付きだして、何かの警告と思うけど分からず放置。
今日ふと思いついてブレーキオイルを見てみたら、減っていましたね。

こんな車のブレーキオイルのタンクの中のセンサーが生きていたことに驚く。
そして減ったオイルはどこに行ったの。

メンテナンスでお預かりです。

ベスパGTS250ie。

綺麗にされているので、一見すると初期型には見えません。

エンスト対策です。

O2センサー交換。

ひび割れて劣化していたタイヤは、前後ミシュランCITY GRIPへ交換。

走行距離は少ないですが、年月が経過しているため駆動系の整備。

スライドブロックにウェイトローラー、ドライブベルトを交換。

クラッチとクラッチベルを清掃し、センターナットの増し締め。
テスター接続後、試走をして整備完了です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
小野君は3月のレースに向け準備中。

厚木の手前と言っていたけど、現役の採石場でのレースとの事。

完走すら難しいレースみたいですね。
面白そうですがハードそうだ。