Bongout Staff Blog

月別: 2019年7月

週末のツーリング

休み明けの本日。

ハンドチェンジ200ccの中古車のお問合せを頂きました。

ウィンカーレンズがオレンジになっていますが、手前2台がPX200FL2。
奥のホワイトはPX200BME。

いつでも現車確認して頂けますので、お気軽にご来店下さい。

 

 

 

 

 

 

 

長い梅雨となっていますが、日照時間も記録的に少ないとか。

こう雨が続くと通勤でベスパにも乗れません。

たまにカッパでふいの雨には打たれてますが。

今週末、日曜日のツーリングですが、今のところ降水確率40%。
微妙だ。

7月21日(日)午前8時ボングー出発 西伊豆ツーリング
第2集合場所 午前9時 国道1号線 箱根口交差点 セブンイレブン
(神奈川県小田原市南町2-1-53  小田原南町店)

また明日にでも、直前の天気予報で決めたいと思います。

Vespa GP 第3戦

Vespa GP 第3戦が、今月末の28日日曜日。

image

普段とはガラッと趣が変わって、19時スタートのナイトレース。

そして二人一組でチームを組む、90分の耐久レースです。

image

前回2戦の茂原ツインサーキットで、スタート直後の2コーナーであっけなく転倒。
心もハンドルも折れました。

カメラが無事だったのは幸運。

相変わらず右腕は痛いままですが、マシンは直ったし、2週間後が楽しみです。

image

去年も同じサーキット秋ヶ瀬での耐久レースでしたが、日が沈んでからのスタートとは思えない気温でした。

マシンの準備以外にも、今年は体を冷やすためにクーラーボックス満杯で参加の予定です。

今週は17日(水)、18日(木)が臨時休業となります。

フライホイールコンバート

ツーリングが雨天中止で、通常営業だった本日。

作業の続きは、YZWさんからお預かり中のベスパ100。

先日前後ブレーキシューの交換に、クラッチスプリングの交換。
チューブレスホイール装着が終わりました。

今日はワイヤーの交換です。

ご依頼にはありませんでしたが、スロットルワイヤー交換の際に、カチカチに硬化していたガソリンホースを発見。
合わせて交換しました。

ガソリンホース交換の際に点検したキャブレター入口のストレーナーには、ゴミが結構溜まっていましたね。

ついでに点検して良かった。

リアブレーキワイヤー以外のワイヤーを交換。

image

また、1キロの軽量フライに疲れたとの事で、重たいフライホイールへの交換のご依頼もありました。

ノーマルはポイント点火ですが、こちらの車両はCDI化されています。
細軸19ミリでCDI点火で、そこそこの重量のあるフライホイール。

当初は社外フライで対応予定でしたが、しばらく欠品。
純正流用にしました。

ちょっと軽量化した再生産前のET3用。
ちょっとマニアック。

止み間を狙って試走も先ほど終わっています。

作業お待たせしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

一台終わってまた一台。

開いた作業用リフトに、今度はP125X。

エンジンが載り、一歩前進。

今日夕方から作業再開です。

ツーリング延期のお知らせ

先月に続き、今月もツーリングの日が雨予報。

80%ですね。

明日の西伊豆ツーリングは、次週21日(日)に延期となります。
来週は梅雨明けになってるかな?

7月21日(日)午前8時ボングー出発 西伊豆ツーリング
第2集合場所 午前9時 国道1号線 箱根口交差点 セブンイレブン
(神奈川県小田原市南町2-1-53  小田原南町店)

お時間がありましたら、ご参加お待ちしています。

ベスパ100

昨日は50sでしたが、本日はベスパ100。

作業お待たせして済みません。

ご依頼内容多数ですが、まずはクラッチから。

綺麗なクラッチ周りですね。

消耗が少ないですし、本来の目的はクラッチスプリングの交換なので、クラッチ版は再利用。

排気量やフライホイールなど、カスタム車両なので、クラッチスプリングも強化されていたようです。

今は良いのがありますからね。
(株)ベスパさんオリジナルクラッチスプリングへ交換。

前後ブレーキもご依頼内容に含まれています。

リアブレーキシューの交換。
ニューフレン製。

フロントブレーキシューも交換します。

思いのほかフロントブレーキシューは消耗していました。
初めての交換かなと思います。

前後タイヤはミシュランS1。

そしてホイールはチューブレスホイールへ。
ありそうでなかった50sチューブレスも、今は普通に手に入ります。

後はワイヤー交換とフライホイールの交換。
明日続き、と思いましたが、明日はご来店ご予約多数です。