「メーターの所のカウルが動いちゃうんですけど」
PX200FL2はMRTさん。
カバーを固定するネジもいなければ、ナットの役割を果たすカウルのネジ山も破損して紛失。
樹脂の劣化ですね。
珍しくありません。
修理しますが、使うのはナッターのコマ。
5ミリです。
もともと金属パテですが、樹脂とも相性が良く重宝しています。
減っていたリアタイヤ交換と合わせて、修理完了しています。
いつも差し入れをご馳走さまです。
こちらでご紹介後、数件のお問合せメールを頂きました。
ベスパ50s用のアルミチューブレスホイール。
今週末にご来店、装着ご希望のお客さまもいらっしゃるので、本日組み付けてみました。
タイヤはミシュランS1でサイズは3,00-10。
予想通りビードの逃げがしっかりあるので、普通のチューブレスホイールのタイヤ交換と大差ありません。
従来のPX/ET3用チューブレスホイールは特殊で、ビードの逃げがないのであれは作業は大変です。
今週末MURさんはご自分で作業予定。
あれはサーキット用でYCXだから、この動画よりさらに楽だと思いますよ。
昨日はツーリングお疲れさまでした。
GPもツーリングも、終わったあとのOGTさん編集の動画が楽しみです。
陽気なOGTさん編集の動画だから、まぁ陽気に仕上がっていて最高ですね。
つられてセブンイレブンのお兄さんまで手を振ってくれてる。
また次回もよろしくお願いしますね。
今週は都合により29日（水）、30日（木）が臨時休業となります。
予報通り、朝からの強い日差しの中、午前9時小田原の第2集合です。
初参加の方も3名と多く、14台15人での出発です。
せっかくご参加が多いのに、いつものような走行中の写真が今日はありません。
SDカードの入れ忘れという凡ミスでした。
OGTさん編集の音楽入り動画に慣れてしまって、ちょっと物足りない？
箱根越えです。
元気よくカワサキライダーが手を振ってくれていますね。
昔からある習慣ですが、ここ数年手を振る人が増えた気がします。
芦ノ湖。
お昼過ぎに目的地「井筒屋」さんに到着。
現地集合、お昼だけご一緒には浜松からFJMさん。
MRTさんの一言がなければ、相変わらず一口食べたあとの写真になる所でした。
かき揚げ天丼にもりそば。
美味しかったですね。
ずらっとベスパが並びます。
昼食後に給油を済ませ、県道76号で富士宮を抜けます。
そこからは国道469号線。
御殿場で最後の休憩です。
この後都内組は大井松田から東名高速。
無事に到着されましたか。
今日も良く走りましたね260キロ。
これはお店起点での話なので、皆さんご自宅までだともっとですね。
来月のツーリングは、6月23日（日）の予定です。
詳細は決まり次第お知らせします。
今日も一日お疲れさまでした。
今月、5月のツーリングが明日です。
一日を通して、目的地静岡の降水確率はO%だから、雨の心配はありませんね。
ただ、ここ連日の強い日差しに加え、最高気温は31度の予報です。
途中十分な休憩と水分補給をしながらの予定です。
井筒屋さんでこんな昼食の予定です。
5月26日（日） 由比桜えびツーリング
午前8時ボングー出発
第2集合場所 午前9時 国道1号線 箱根口交差点 セブンイレブン
（神奈川県小田原市南町2-1-53 小田原南町店）
事前の出欠確認はありませんので、どなたでもお気軽にご参加下さい。
ご契約を頂いている中古車のベスパ125ET3。
中古車納車整備です。
走行距離にもよりますが、大体シリンダーも一度外しています。
ある程度の修正や、オイルの種類や乗り方により、カーボンの付着が多いケースもありますね。
カーボンが悪さをして、ピストンリング固着、もしくは固着寸前なんて言う事も珍しくありません。
こちらの車両は良い状態でした。
ブレーキクラッチと外します。
クラッチカバーのアームを抜き、Oリングの交換。
クラッチ版の交換をし、重たいノーマルのダブルスプリングは再利用しません。
（株）ベスパさんオリジナルのクラッチスプリングへ交換。
現在販売されているものは、改良を重ねられているようで3型です。
順調に作業が進みますが、週末は一度作業中断になると思います。
50s/100用のチューブレスホイール入荷のタイミングで、昨日50sにチューブレスホイール装着のお問合せをメールで頂いていましたので、こちらでご紹介します。
ありそうでなかった50s用のアルミチューブレスホイール。
今まではET3の足回りを流用し、リムタイプのチューブレスホイール装着しか選択肢がありませんでしたが、こちらならポン付けですね。
メールでチューブレスホイールのメリットは？とのご質問もありましたが、軽量だったり剛性が良かったりもメリットの一つです。
あと現実的な所では、パンクをした時の急激なエアー漏れが少ない事。
また、純正のスチールの合わせホイールは、錆びに悩まされますね。
この悩みからは解消されるのではと思います。
ET3/PXタイプのチューブレスホイールと違い、ビードの逃げも十分。
慣れた人なら手組みもOKなのも嬉しいですね。
在庫ありますので、ご興味のある方はお問合せ下さい。