Bongout Staff Blog

改めてツーリングご報告

16台18名でのツーリングになりました。

という所まででしたね、昨日は。

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第2集合が箱根口というくらいなので、出発後すぐに箱根越えが始まります。

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箱根を三島方面へ下る場合、今回の国道1号線ルート以外に、箱根新道と箱根旧道の選択肢もあります。

箱根新道は数年前に無料化されましたが、未だ125cc未満は走行不可。
箱根旧道は、午前8時以降は550cc未満の車両の通行禁止、という不思議なルールが存在するため、結局ツーリングでは国道1号線の一択という事になります。

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自動車の後に付いて走る感じになるので、スピードは出せませんが、道幅が広いからかわりと気持ちの良いワィンディングが続きます。

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国道1号線最高地点。

皆さんの写真を載せておきます。

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三島方面へ下ります。

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静岡側も変わらず1本道ですが、信号が少ないですね。

バイパスのような感じで距離を伸ばすにはちょうど良いです。

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昼食の桜えびを目的に、いつもの「井筒屋」。

お昼時で列が出来ていたので、飲み物を買いがてら坂もっちゃんと近所をぶらぶら。

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頼まれた写真を撮ろうとしたら、「違うよ!横からだよ!」だって。

さすが天才は違う。

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待ちに待った由比の桜えび。

お蕎麦も美味しかったですね。

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海沿いを走った行きと違って、帰りは北上します。

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県道76号で富士宮を抜けます。

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良く練習に行っている白糸スピードランドをかすめて、国道469号線。

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ミッショントラブル発生のOGTさんは、GTVでタンデムの帰路となりました。

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富士宮に置いてきた車両の引き取りも完了しています。

来月のツーリングですが、日程は6月17日(日)となります。
目的地は富士五湖か、房総タンタンメンが有力候補。
夏のタンタンメンって、実現すれば初めてかな?

詳細は決まり次第お知らせします。

昨日撮影の動画も、編集出来次第アップします。

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