中古車のご紹介です。
ベスパPX150Euro3のモンテホワイト。
目立った傷もなく、綺麗な車両です。
フロアも綺麗ですね。
タンデムステップ付きです。
走行8,900キロになります。
車体本体価格390,000円（税別、諸費用別）となります。
ご興味のある方はお気軽にお問合せ下さい。
TKDくんからお預かりの修理車PK50。
欠品多数、分解された状態でのお預かりでしたが、何とか本日エンジン始動です。
何とか始動、までがなかなかの苦労でした。
ひとまず普通に走れるようにとのご依頼です。
月: 2018年2月
マフラー交換 プリマベラ125
スキッパーのドライブシャフトの交換です。
オートマチック車のファイナルミッション部分になりますが、ここは変速せず、同じギアでずっと回っているだけなので、ほとんど故障は聞きません。
この車両に関しては、もともと力のあるスキッパーをさらにカスタムで通勤快速号にしているので、負担が掛かったのかと思います。
ベアリングとドライブシャフトを交換して、快速号復活。
マフラーが折れてしまったKDOくんのプリマベラ。
現行のプリマベラではなく、古い方のプリマベラ。
もちろんET3とも違います。
ET3のご先祖さまですね。
各部ディテェールがET3と違いますが、マフラーも葉巻型のET3と違い、50s/100と同じデザイン。
可愛らしいですね。
ただ、専用品だから、プリマベラ用じゃないと装着出来ません。
マフラーが新品になって、だいぶ静かになりました。
在庫車 ベスパ125ET3
関西にお住いの方からお問い合わせを頂きました、ET3の中古車。
現在ET3の中古車は3台です。
NOS（ニューオールドストック）のような車両をお探しとの事で、より程度の良い2台の画像を載せておきます。
ET3ももうだいぶ年式が古くなってきているので、なかなかNOSとまではいかないかと思います。
今日洗車をしながら良く見ましたが、所々傷やタッチペンなどあるので、状態の良い中古車と思って頂いた方が良いかと思います。
走行は、アイボリーが1,300キロ、ニューブルーが5,000キロです。
フロントフェンダー先、タッチペン跡あります。
こちらはニューブルーです。
フロントフェンダー傷あります。
サイドパネルの傷です。
写真だけでは分からない事もあるかと思いますので、ご不明な点はお気軽にお問合せ頂ければと思います。
昨日ご紹介のチューブレスホイールは、本日PXのIWTさんにご購入頂きました。
今日皆さんでツーリングだったんですね。
ツーリング帰りに装着にお立ち寄り。
お土産ご馳走さまでした。
まだまだ寒いですが、もう2月もおしまいで、春ももうそこまで。
3月のツーリングの日程は、決まり次第お知らせします。
BIGBOX装着 PX150
昨日ご紹介のマフラー、BGM BIGBOX。
たくさんのご購入希望のご連絡ありがとうございました。
メールとお電話、合わせて6件のご連絡を頂きました。
一番速くメールを頂いていたKMZさんのPX150へ、本日取り付けでした。
今までお使いのマフラーもノーマルではなく、SITO製。
左がSITO、右がBGM BIGBOXですが、形状と容量がこれだけ違いますね。
それでいて音量もほとほどなので、耳障りな感じもなく長距離でも疲れません。
性能の違いを楽しんで頂ければと思います。
マフラーのお次はチューブレスホイール。
F.A.ITALIA製、ポリッシュタイプのチューブレスホイールに、タイヤはミシュランのS1です。
昨日と同じ中古となります。
確か2015年製造のミシュランS1で、残量は7部山程度と思います。
適合はP/PX・ラリー・スプリントなど、3,50-10のタイヤサイズ装着車です。
税込み、取り付け作業料込で27,000円です。
こちらもお気軽にお問合せ下さい。
チューブレスホイール装着 ET3
朝一番でお預かりです。
NKOさんのベスパ125ET3。
前からやりたいとおっしゃっていた、前後ホイールのチューブレス化。
本日作業でした。
ひとまず本日ET3はチューブレス化が完了。
NKOさんは複数台ベスパをお持ちなので、来月はPXを同じくチューブレス装着のご予定。
マロッシサスペンションも！ですね。
こちらは中古パーツのご紹介。
BGM BIGBOX 1,0マフラーです。
P/PX125・150用。
走行も少なく良い状態です。
期待をさせる形状ですが、その見た目通り良いマフラーです。
税込、取り付け作業料込みで16,200円です。
ご興味のある方は、お気軽にお問合せ下さい。