本日、年内最終営業日でした。
暑い日も寒い日も、今年も良く走りましたね。
写真は9月25日の富士五湖ツーリング。
確か最多のご参加で、24台28名のご参加だったかな？
年明けは寒いのでツーリングはお休みですが、春になったらまた再開です。
ご参加お待ちしています。
今年も一年間、ボングーにお付き合いを頂きましてありがとうございます。
来年もよろしくお願いいたします。
良い年をお迎え下さい。
＊年末年始にかけて、新しいサーバーにデーターを移します。
ウェブサイトへ繋がりにくい事があります。
ご了承下さい。
修理お預かり中のGTS250ie。
今朝、板金塗装から戻りました。
言わずと知れたモノコックフレームなので、車体から外せるものは外しますが、基本的にボディの板金はこの状態での作業です。
こちらも塗装が完了した外装パーツ。
組み付け作業です。
フロントフェンダーを外すため、一度フロントフォークを抜きましたが、今度は装着のため、フロントフォークを再度外します。
フロントフォークを抜くというのは、一度ブレーキラインもフリーにしないといけないので、なかなか手間はかかりますね。
サイドモールも交換でしたので、外装はほぼすべて一度外しました。
ただ、完成してしまえば、綺麗になって気持ち良いですね。
今日の作業時間がおしてしまったので、明日午前中に試走を終わらせ、明日の修理完了、お引渡しの予定です。
夜勤明け直行で、PX150Euro3の前後タイヤ交換はISIさん。
ノーマルホイールのままでとの事で、タイヤは最初コンチネンタルもご検討でしたね。
ご検討の結果、最終的にトラディショナルなミシュランS83になりました。
スペアタイヤ分、1本分が欠品で済みませんでした。
また入荷次第ご連絡いたします。
こちらもタイヤ交換。
昨日お電話でご注文を頂きました。
PXのMZTさん。
以前からチューブレスホイール交換をご検討中でしたが、年末に交換になりました。
年末じゃなかった。
作業は年始ですね。
組み込み作業終わっています。
ご来店お待ちしています。
いつも、アプリリアアトランティックでツーリングをご一緒しているIWTさん。
本日、PX150Euro3の中古車をご契約頂きました。
ありがとうございます。
「初めてのハンドチェンジベスパだったら、やっぱりPXがいいんじゃない？」
との、ご友人YZWさんのアドバイスもあって、こちらのPXとなりましたね。
正確には覚えていませんが、このドロミテグレイは、それほど長い事販売はされませんでした。
2011年の再販当初にあったマリンブルーが廃盤になって、このドロミテグレイが出たのだったかな。
ちょっと記憶が曖昧ですが、実質1年ほどの販売だったと記憶しています。
こちらの車両は自店販売車の中古車なので、新車から整備もしているし、安心してお乗り頂けます。
年明けにはなりますが、また改めて整備状況はお伝え出来ればと思います。
この位体が大きいと、ミラーも長くないと見えないですね。
年内28日までの営業です。
オイル交換もお待ちしています。
「年末のご挨拶」
とお立ち寄りはMRYさん。
今日もまた綺麗なクラシックカー。
新たなコレクションですね。
チェーン駆動のホンダS600。
MRYさん曰く、「常用回転域が7,000回転とかだから、オートバイだね」との事です。
年末に良い目の保養。
いつもお土産を頂いて済みません。
お気遣いありがとうございます。
そして、後ろに写っているプジョーヴォーグですが、本日修理お預かりでした。
整備前の試走では、おっしゃる通り30キロから速度が上がりません。
夕方、最近では珍しくちょっとバタバタとしたので、作業写真がなくて済みません。
キャブレターの分解清掃と、点火系の不具合の修理で作業完了しています。
もともと元気なエンジンですからね。
修理後の試走では、気持ち良く60キロまで出ました。