新車在庫、展示車のPrimavera 125 。
在庫車入れ替えのため、特別価格での販売です。
しばらく前に廃盤カラーになりました車体色、クレセテネージブラウン。
正規輸入車両になります。
車体本体価格228,000円（消費税、諸費用別）となります。
ご興味のある方は、お気軽にお問合せを頂ければと思います。
月: 2017年11月
続Vespa GP 筑波
お預かり修理も終わってしまったのもあって、連日のGPネタで済みません。
昨日今日で、日曜日の写真と動画を送って頂きました。
朝一の点火不良修理が直ったMNMさん。
起きるんだFKS君。
今年の5月にVespa GP初参戦のFKS君ですが、レース経験豊富ということもあって、あっという間にベスパにも慣れました。
今ではマスタークラスの方々に近いタイムで走っています。
来シーズンからマスタークラス決定かな？
オフシーズンに車両もリフレッシュしようね。
SNDさんは本当に写真が上手かった。
これ僕なんですけど、13台出走で13位でした。
あれ。
練習不足かな？
練習しすぎかな？
今季絶好調、2位入賞のNZEさん。
さすが2310君クラスになると、チェッカー後のポーズも様になってる。
で、こちらは動画はMZKちゃん撮影。
写真に動画、ありがとうございました。
Vespa GP 2017 最終戦
昨日、Vespa GP 2017最終戦が、筑波サーキットコース1000でした。
ちなみにコース2000は、ミニ（古い方）がたくさん走っていたみたい。
見てみたかった。
動画は朝のパドックの様子で、皆さん車両を調整中ですね。
冷たい空気が伝わってくるようですが、日が出てからは気温はグングン上がりました。
GPクラス、マスタークラス合わせ13台の出走。
最終戦トップ候補だったFJIさん、危なげない走りで予想通りトップでチェッカーを受けました。
今季好調のNZEさんは2位で表彰台！
3位はKWSさん。
おめでとうございます。 ＾＾
今回はビンタ付きでしたが、FJIさんリアクション良すぎ？ 笑
熾烈なマスタークラスで、トップを獲得の2310君。
誰もが認める速さです。
今年中盤から輝きを取り戻しての、圧巻の走りが続いています。
おめでとう！
最終戦は転倒者なしで、無事にワンシーズン終了となりました。
また来春ですね。
来シーズンもよろしくお願いします。
筑波
Vespa GP 2017、最終戦が明日です。
最近よくコケているから、ボディもチャンバーも味が出てきました。
味じゃなくて、ボロくなっただけか。
フロントは、加工したPKフォークにディスクブレーキ化で、フェンダーはFRPのワンオフ物。
結構凝った物を付けているんです。
性能を使いこなせているかは別として。
去年GP参加の折に、ノウハウとパーツも含め、ONDさんにお世話になりっぱなしでしたね。
最近お会いしていませんが、また白糸に遊びに行きましょうね。
明日はVespa GP参加のため、休業となります。
ご不便をお掛けします。
フロントショックアダプター
YZWさんよりご注文を頂いていた、スモール用のパーツが到着。
本日ご来店の上、取り付け作業でした。
フロントショックアダプター。
スモールでフロントブレーキをかけると、一気にフロントが沈み込んでしまいます。
これが乗り心地も含めて何とかならないかと、そこを改善するパーツ。
サスペンション下側取り付け位置が、アクスルシャフト上になります。
これで、いきなりフロントがダイブするような症状はおさらばです。
出来れば、アジャスタブルなサスペンションを装着されると、色々と好みのセッティングを試せるかなと思います。
ちなみに、このフロントノーズダイブを軽減する方法には乗り方もあります。
まずリアブレーキをかけてから、それからフロントブレーキをかける。
簡単な事ですが、これだけで乗り心地が随分違いますね。