月: 2017年4月

納車整備中のベスパ50s。

エンジンの整備が終わったので、ハンドル周りとワイヤー交換。

ハンドルパイプは洗浄後、ウィンカー保持用インナーパイプとハンドルパイプのバリを取り、スムーズに動くようにします。
ワイヤーはリアブレーキ以外交換。

グリスたっぷりで組み付けます。

クラッチとフロントブレーキは、アウターワイヤーも交換。

フロントブレーキは、ブレーキカムのグリスアップに、ブレーキシューの交換。

キャブレターのオーバーホールを終わらせて、エンジン始動です。

明日も今日と同じような天気みたいなので、気持ち良い試走になりそうです。

 
レストア作業が完了した、こちらもベスパ50s。

本日お引き取りでした。

お休みの間たくさん乗れそうですね。
納車をお待たせして済みませんでした。

納車整備中のベスパ50s。

のステーターコイルの配線を引き直し。

配線は年式で劣化の仕方が違いますが、割と高年式の方が配線に問題があったりします。
今回配線は解けていましたので、引き直しました。
合わせてポイントとコンデンサーを交換。

ポイントは走行距離で消耗するんですが、ただの消耗ではなく、ポイント面が頻繁に荒れる場合は、コンデンサーを要交換。
ただ経験からいくと、新品でも調子が悪いコンデンサーってありますね。
新品不良ですね。
ただ、数年前から使っているタイ製のは調子がいいです。
イタリア製のを使っていたいた時より、新品不良が少ない。
というか、まだ新品不良出てなかったと思います。

 
走行会のお知らせです。

前もお知らせしたのですが、今日聞いたところ、まだちょっと参加人数が少ないとの事。
ま、平日ですからね。

こちらのイベントにはもちろんベスパで参加しますが、イベントの趣旨としては、車種不問です。
排気量は4サイクル250ccまで。

白糸スピードランドはこんな所です。

ベスパに限らず、車種不問です。
行くよ！という方はご連絡下さい。