Bongout Staff Blog

月別: 2015年9月

富士裾野

前回は今年の6月でした。

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長いことお付き合いのある、部品用品の卸問屋さん(ベスパに関係なし)からお誘いがあって、オフロードのイベントにスクーターで参加。

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いつも富士山方面のツーリングでも近くを通る、富士裾野のコース。
I編集長にもご参加頂いたこともあって、今月発売のスクータークロスにも記事を載せて頂きました。

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参加した初心者クラスのレースは途中でリタイアしてしまったので、健闘したかはちょっと分かりませんが、インパクトは十分だったみたいです。
誰も、ベスパがこんなに良く走るとは思っていないですからね。
次回から、他にもスクーターでのご参加が増えると楽しいところ。

それで届いた案内では、次回開催は10月28日(水)。
ご参加対象が販売店だからでしょうね、平日の開催です。
ちょうどお店は第4水曜日で定休日になるので、今回も参加予定。
平日でも一緒に行くと、という方がいましたら声をかけて下さい。

点検

ブレーキドラム交換はAさんのPX。

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ドライブシャフトのセンターナットが、新車は特に緩み易いPX。

この車両も気を付けてはいたのですが、緩いまま走行でドラムのスプラインが痛みました。
部品入荷までの走行が危なくないようにと、普段より強めに締めていたナットを外すのに手間取りましたね。
ミッションオイル交換の際などに簡単に点検出来ます。

お気軽にお申し付け下さい。

 

 

 

点検でお預かりは、ベスパGTV250ネイビー。

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これはフロントですが、ピストンを押し出し、ブレーキキャリパーの清掃。

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リアも同じ作業です。

この他にもエンジンオイルにLLC液、それにブレーキフルードの交換。
プラグやエアフィルターも交換しました。

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テスターでのエラーの履歴もありませんでした。

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先ほど試走が終わりましたので、今夜納車にお伺いします。

今週は第4週になりますので、明日火曜日と明後日水曜日が定休日となります。

マフラー交換

ベスパPX150のマフラー交換。

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左が車両に付いていたSITOノーマルタイプで、右がBGMビックボックス。

容量の差がそのまま走りに出ます。
ほぼ全域でトルクが増しますね。

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かといってノーマル形状から大きくはみ出ていないので、パワーの出方も癖がなく乗り易い。

もう秋だからとレッグカバー装着でのご来店でしたが、その割には半ズボンにクロックスという不思議な格好でしたね。
このままお仕事に行くとの事でしたので、今頃都内を快走中かも。

パスケース

「ガソリン漏れで走行不能」とご連絡を頂いた、ベスパPX125FL2。

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昨晩引き取りにお伺いしました。

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経年の劣化で、ガソリンホースに亀裂がありました。
PXFLに多い症状です。

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ガソリンタンクを外し、ガソリンホースとオイルホースの交換。

劣化がひどく、残量の目視が困難になっていたオイル点検窓も交換してあります。

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残るご依頼は、前後のタイヤとチューブの交換ですが、リアはホイールの錆がひどかったので、ホイールを中古良品へ交換してあります。

修理完了しています。

 

 

 

先日新車を納車したばかり、GTS300Touring ABS-ASR。
って名前が長い。

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もう、前回のツーリングにもご参加頂いて活躍中ですが、アレが届いています。

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ご予約注文の特典として、先着20名様でしたね。
イタリアブランドF.CLIOの本革パスケースです。

BGM BIGBOX

開店前の引き取りで、立ち往生しているバンプラに遭遇。

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前に同型車のADO16に乗っていたこともあり、お互いポンコツ好き、同好の士ってことで押すのを手伝いましたが、みんな案外ほったらかし。

朝の通勤時間に渋滞を作ってしまっていたので仕方ないのかな。

 

 

 
ご注文のBGM BIGBOXが入荷しました。

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最近のお気に入りということもあって、ご相談を受けた際にお勧めしています。
ツーリングご参加の方でも装着率高し。

P/PX125・スプリント・GTR用と、P/PX200・ラリー用在庫あります。

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装着イメージはNさんのP200。