「クロスのために準備中です」
と、Tさんからメールを頂きました。
もう来週だ。
ご参加予定の方は、明日までにご連絡を下さい。
11月9日(日) スクータークロス
富津SSランド (ミニコース貸切)
浅間山運動公園横/館山自動車道富津中央ICから5分程度
10:30~16:00 (10時ゲートオープン)
怪しい天気の中、試乗一番乗り。
スモールにPX、LXもお乗りだから、違いを実感出来ますね。
半ば強引な試乗、済みませんでした。
「クロスのために準備中です」
と、Tさんからメールを頂きました。
もう来週だ。
ご参加予定の方は、明日までにご連絡を下さい。
11月9日(日) スクータークロス
富津SSランド (ミニコース貸切)
浅間山運動公園横/館山自動車道富津中央ICから5分程度
10:30~16:00 (10時ゲートオープン)
怪しい天気の中、試乗一番乗り。
スモールにPX、LXもお乗りだから、違いを実感出来ますね。
半ば強引な試乗、済みませんでした。
ベスパPrimavera125の試乗車を下ろしました。
それで、早速江ノ島まで乗ってみる。
朝晩の通勤は寒くなってきましたが、日中はまだ気持ちがいいですね。
LXの頃よりハンドルが少し低くなった感じで、ETシリーズよりかな。ベスパらしいポジションです。
ハンドリングも軽快。
お気軽に試乗にいらして下さい。
仕様変更でお預かりしました、ベスパ125ET3。
複数台ベスパをお持ちなので、ET3は比較的出番が少ないようですね。
今までも何度か理想の形を目指して仕様変更されていますが、今回の仕様はどうでしょうか。
今のところ好印象のようでしたね。
作業完了が遅くなってお待たせしました。
格好良い写真の予定が、どっちを下にして撮ろうとしたのか分からない、センスのない残念な写真になりました。
自分で撮ったんですけどね。
ET3用のポリーニチャンバー。
普段ET3と言っているのは、ほとんどが再生産後のET3を指して言っていると思うので、そのままでは付かないんですね。
再生産前用だから。
これ、本当に付かないかというと、色々頑張ってそのまま付かないこともありません。
先日も付けました。
しかし、「付きませんよ」と言った方が親切だなと思われるくらい頑張らないと付かないので、お問い合わせの時はそう答えています。
一番良いのは、ステーの位置を加工して変更してあげることですね。
熱海のSさん。
先日お電話を頂いた時は留守にしていて済みません。
今週のご来店予定日の伝言、承っています。
下準備出来ています。
昨日のPX用シトープラスマフラーの中古は、本日お電話を頂いた広島の方にご購入頂きました。
ありがとうございます。
今までも何度か広島の方にお電話を頂いた記憶があって、広島はベスパに乗られている方が多いのかな?
PX150Euro3の点検です。
点検箇所は幾つかありますが、ドライブシャフトの締め付けは要点検。
かなり高い確率で緩みが出ます。
ドライブシャフトが伸びるのかな。
ミッションオイル交換位のスパンでの点検が理想です。
こちらはPX125/150用シトープラスマフラーの中古品。
走行1,000キロ程。
錆を取り耐熱塗料で塗装済み。
交換工賃込で¥10,800です。
もうひとつ、GTS用コンチネンタルホワイトタイヤ。
在庫処分価格、前後セットで10,000円!
のつもりが、確認したらフロント用が2本でした。
需要なし。
トホホ。