暑かった８月も今日で終わり、といっても、今年の夏は思ったより暑くなかったかなと思います。
しかし、この日は暑かった。
８月２日の千葉富津ＳＳランド。
次回は１１月上旬の予定だそうです。
本日トップページにアップしました９月の店休日です。
毎週火曜日 第２第４水曜日（１０日・２４日）
７日（日）インポートスクーターフェスティバル参加のため休業。
２８日(日）ツーリングのため休業です。
９月７日(日）は横浜で「インポートスクーターフェスティバル」。
一度に様々な車種を試乗出来るイベントです。
ボングーでもＰｒｉｍａｖｅｒａ１２５を持ち込み参加の予定。
お時間がありましたら、ご参加お待ちしています。
ベスパＰＸ１５０Ｅｕｒｏ３に、ＥＴＣ取り付けのご依頼がありました。
そういえば、「ＮＥＸＣＯ二輪車ＥＴＣ車載器購入助成キャンペーン」というのをやっています。
期間は２０１４年８月１日から２０１５年１月３０日まで。
ＥＴＣマイレージ還元額１５，０００円（無料通行分）プレゼントというキャンペーンです。
先着５０，０００台とのこと。
ちなみにＰＸに装着の場合、アンテナ・車載器別体型を使い、アンテナはノーズカバーの中へ、本体はグローブボックス上側へマジックテープで固定。
一度防水カプラーを分解し配線をフレームの穴に通したりと、外からは装着が分からないように工夫して取り付けています。
ピナスコのキャブレターキット、ＰＨＢＬ２２パイ。
これがお店に２セットあって、どちらとも行く先は決まっているんですが、なかなか手が付かず。
チョークワイヤーを加工しただけで未だ箱入り。
ＰＨＢＬは２４とか２５が主流見たいなので、２２ミリも楽しみです。
ベスパＰＸ１５０Ｅｕｒｏ３の新車納車整備です。
到着までお待たせしていましたが、整備までお待たせして済みません。
キャブレターにキャブレターケース、オイルポンプの分解。
ＰＸ１５０Ｅｕｒｏ３は新車で薄いセッティングのため、スロージェットを交換。
クラッチを外しオイルポンプ駆動ギアの点検。
外したクラッチの点検と、クラッチワイヤーが通る部分、クラッチアーム部分のバリを取ります。
ガソリンタンクを外し、ガソリンとオイルの滲みの点検。
フロント周り、ノーズカバーを外しブレーキホースの取りまわし修正とメインキーのグリスアップ。
それとブレーキパットの面取り。
シフトとスロットルパイプへグリス給油と、新車でよれて動きの悪いシフトワイヤーとクラッチワイヤーの交換で先ほど作業が完了です。
ニッパチと言われて、確かに以前は８月は比較的忙しくなかった気がしますが、ここ数年８月も忙しい。
一人でやっているので、修理と納車整備が少し重なるだけで忙しい、となってしまうだけなんですが。
と独り言。
ここ数日涼しくて寝苦しくないのが助かります。
毎回ツーリングで１００枚以上写真を撮りますが、失敗も結構多い。
画面を見ずに、走りながら左手で肩越しに撮っているので、失敗しても不思議じゃないんですが、昨日の敗因はフードだなぁ。
ウィンドブレーカーみたいな硬い生地だと大丈夫なんですが、昨日は綿のフードが風でバタバタでボツ写真が大量でした。
それで、こちらの綺麗に撮れているのは、今朝Ｙさんからメールで頂いた写真。
写真を沢山ありがとうございました。
来月のツーリング、目的地は未定ですが、日程は９月２８日(日）です。
今週は第４週になりますので、明日火曜日と明後日水曜日が定休日となります。