PX150Euro3、納車整備の続きです。
2サイクルオイルを入れ替え、オイルとガソリンの滲みを点検。
タンクを外している間に、リアサスペンションゴムブロックの締め付け点検。締め付けの緩いものが多いです。
クラッチを外し、クラッチとオイルポンプ駆動ギアの点検。
クラッチカバーアームのワイヤーが通る部分。
角が立っているとクラッチを握るたびにワイヤーが擦れ、クラッチワイヤーが頻繁に切れることになるのでリューターで成形。
と一応順調に進みましたが、今日は終わらずでした。。
明日も続きをやります。
「旧モデルなので、特価です!」
現行は3VとなったLX。
ご来店の方に、在庫の2VのLXを在庫入れ替えのため特価でご紹介していましたが、先日ご購入頂きました。
お住まいが店から少し距離があり、また現在お乗りのGTSも出先で燃料ポンプの不具合が発生したそうで、こちらの車両は納車整備で燃料ポンプも点検の予定です。