Bongout Staff Blog

オートマ整備

今日は連続してオートマ駆動系の整備となりました。

こちらはGTS250。
駆動パーツの消耗品、ドライブベルト、ウェイトローラー、スライドピースを交換します。

手で触ってもベルトで出来てしまう段差もなく良い状態。
国産スクーターの場合2万キロで要交換になる場合もあるので、それに比べると強度があります。

現在の走行距離は2万キロです。

そしてこちらは今朝引き上げにお伺いしたLX150。
毎日通勤で往復70キロを高速道路でお使いの車両です。

西湘バイパスの追い越し車線を走っていたところ、ベルトが切れてしまいました。

推奨交換距離は15,000キロ。
とくに高速道路中心の使用だっため、2万キロはもちませんでした。

ベルトが切れるとまれに他のパーツまで破損してしまう場合がありますが、今回は幸い特に破損はありません。
ドライブベルト、ウェイトローラー、スライドピースを交換します。

発進時や低速走行時に駆動系から「カラカラ」という音が気になったら「スライドピース」の交換時期。
小さいパーツですが、消耗すると発進時すこしもたつくような症状や音がでます。

現在19,700キロ。
みなさん良く走っています。

今日はとても仕事をしてる感じのブログですね。   笑
そして明日は丹沢湖ツーリング!
車が少ない山道ばかりを選んで走ります。
丹沢ツーリングはお気に入りのコースの一つです。

明日10時にボングー出発ですので、どなたでもご参加ください。  ^^

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