Bongout Staff Blog

納車整備7 ベスパ100

納車整備ラストです、ベスパ100。

劣化していたタイヤは、前後ミシュランS83へ。

錆びていたマフラーも新品へ交換。

フロントブレーキの分解。

ブレーキカムのグリスアップに、ブレーキシューはNewfrenへ交換。

最後は燃料系。

汚れていたガソリンタンクは新品に交換します。
合わせて、ガソリンコックとホースも交換。

キャブレターのオーバーホールに、フロートバルブとフロートパッキンを交換。

100らしい、良いエンジン音ですね。

週末試走が終わり次第、ご連絡します。
整備お待たせしました。

FRP製作

FRPでワンオフで製作。

という作業を見る機会に恵まれました。

アルミホイルの上からカーボンを貼っていき、途中穴を開けてボルトを2本。

さらにカーボンを重ね、ボルトを埋め込む。

最後に成形すると、ミラーを外した時のアダプターの完成。

面白い作業を見せて頂きました。

ついでと言ったらなんだけど、KBSさんのサーキット用ベスパのシートも補修して頂いています。

作業は坂本興行さん。

いつもありがとうございます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

普段チューブレスはFA Italia製を使っていますが、最近欠品中ですね。

先日片方だけFAを装着したYMUさん。

現在の在庫はこちらです。
SIP製です。

納車整備5 ベスパ100

その5、まで来ました。

納車整備中のベスパ100。

車体周りの整備です。

ハンドル周り、分解します。

どこも欠かせない整備と思ってやっていますが、このハンドル周りは特に操作フィーリングに影響が大きい所です。

ウィンカー保持のインナーパイプと、スロットルパイプにシフトパイプ。
バリを取り、スムーズに動作するように調整します。

ワイヤーはリアブレーキワイヤー以外交換です。

フロントブレーキとクラッチはアウターワイヤーごと交換。

こんな感じにグリスを入れて組み付けます。

今日は他車整備もあるのでここまででした。