Bongout Staff Blog

タグ: PX150Euro3

油面トラブル PX150Euro3

オートバイ販売店さんからの修理ご依頼です。

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PX150Euro3。

エンジンが綺麗に吹け上がらないんですね。
ガソリンがうまく流れていません。
コックの点検と燃料ホースの交換。
クラックのあったオイル点検窓は交換しました。

あとは、キャブレターも分解清掃。
キャブレターの詰まりではなく、油面が低かったようです。
油面調整が出来ないはずのSIキャブレターですが、どちらかで清掃時にエンジンコンデショナー(キャブレタークリーナー)に長時間浸された事が原因のようです。

フロートバルブゴムが膨れ上がり、油面の変化を起こしたようで、珍しいですね。

試走も終え、修理完了しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最近通勤での出番は少ない200ラリー。

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今日は乗りました。

もうしばらく前から気になっていたアイドリング時の薄い症状。
キャブレターの調整と増し締めです。

何年か前にSI26/26  Pinasco ”R”キャブレター に交換してから、最初の頃はこまめにセッティングをしていたものの、一度調整が決まってからはもうずっと放ったらかしですね。
車両もここ数年トラブルはほぼなし。
FEMSA点火のラリーですが、このCDIが一度壊れた位かな?

なるべくオリジナルで乗りたいから、FEMSAのCDIも数個ストックしています。

作業後半 PX150Euro3

24ヶ月点検後半です。

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PX150Euro3。

昨日キャブレター周り、オイルポンプ周りでした。
クラッチの点検に、センターナットの増し締め。
ドライブシャフトナットと共に、トルク管理が大切な個所です。

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前後ブレーキの分解清掃。

距離が浅いので、ブレーキパットやブレーキシューの交換はありません。
フロントはブレーキフルードも交換。

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左右レバーのグリスアップに、ハンドルパイプを分解清掃後グリスアップ。

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夕方20キロの試走でした。

整備お待たせしました。

明日の土曜日ですが、お昼頃から3時間ほど引き取りのため一人体制です。
作業ご来店の際は、事前にお電話を頂けるとお待たせしません。

と、週末繁盛店のような書き方ですが、誰も来ない時は誰も来ないんですけどね。

24ヶ月点検 PX150Euro3

24ヶ月点検でお預かり中です。

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ISIさんのベスパPX150Euro3。

綺麗にされていますね。
ピカピカです。

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ガソリンホースとオイルホースを交換。

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自店販売車両なので、24ヶ月点検でキャブレターケースは基本的に分解しません。

ただ、キャブレターケースの中に2サイクルオイルが溜まっていたので、点検のため分解します。

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キャブレターケース内、オイルポンプカバー合わせ面からの滲みでした。

Euro3になってからですね、ここからの滲みが多くなったのは。
ケース内なので、研ぐのが大変。
小さなオイルストーンを当てる事、約1時間。

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合わせ面の加工面を整え、エンジンに戻します。

赤丸の箇所が、今回オイルの滲みがあったオイルポンプ部分です。

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ガスケットを交換し、オイルポンプを組み付けてクランキングを繰り返します。

2サイクルオイルの吐出を目視で確認し、一日目の作業が完了です。

明日の朝は凍結注意ですね。
19時現在、茅ヶ崎はまだ雨ですね。

チューニング&メンテナンス PX150

朝一番でご来店です。

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PX150Euro3はIWTさん。

お待ち頂いている間、半日で12ヶ月点検完了です。
二人でせっせと作業したので、写真無く済みません。

前後ブレーキにクラッチとキャブレターの点検。
気になっていたとおっしゃってたシフトパイプのガタ。
グリスが切れるとカタカタと音と振動が出ますね。

本日グリスアップの際に少し硬めのグリスで対応しました。
シフトパイプ固定のスプリングワッシャーも、少し強めのテンションにしてありますので、少し乗って様子を見て頂ければと思います。

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作業開始までお待たせしてしまったのは、こちらもPX150はYMKさん。

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PXのファインチューンとしては理想的な内容かな?

いっぺんにやっちゃう所が男前。
春のツーリング再開が楽しみですね。

作業お待たせしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
「雪も強くなってきたし、そろそろ走るのやめますか」

で、フォームの確認(ステップ位置模索)を始める。

一年前にKBSさんが撮ってくれた動画ですが、シュールな感じが気に入ってます。
熱心にも程がある。

今年はまだ一度も行ってないですね。
来月、噂のMTMさんの車両が出来たら、賑やかに行きたいですね。

#Knee dragging #Knee dragging vespa #vespa race #vespa racing

ONDさん、メールありがとうございます。
こんな感じですね。

また近々お電話で。  ^^

週末のご来店予定

ITOさんPX、24ヶ月点検の続きです。

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ハンドルパイプを左右抜いて、清掃後グリスアップ。

メーターケーブルのグリスアップに、ワイヤーはクラッチのみ交換です。

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フロントブレーキキャリパーの分解清掃にブレーキフルードの交換。

リアブレーキシュー交換と同じく、フロントブレーキも残量が少なかったのでパットを交換しました。

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朝の開店準備の時は、雪が舞いましたね。
寒いわけだ。

20キロの寒中試走を無事に終え、本日のお引き取りでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今日は珍しい車両を触りました。

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クラシックでもスポーツでも、極端な車両は魅力的。

今週末は作業ご来店予定多数ですので、明日に備えて今日は早めに寝ようと思います。