Bongout Staff Blog

タグ: 24か月点検

24ヶ月点検 GTS250ie

24か月点検でお預かりしています。

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ベスパGTS250ieのドロミテグレイ。

GTS250の最終型ですね。

ベスパはGTS300ieを除いて車検がありません。
全体的な点検整備をご希望の場合、こちらの24ヶ月点検がお勧めです。
GTSなどオートマチック車から、PXなどのハンドチェンジモデルまでお引き受けしています。
50sやET3などのスモールは、24ヶ月点検は受け付けていません。

詳しくはお問合せ下さい。

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フロントブレーキの分解清掃に、ブレーキパットの面取り。

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リアブレーキも同じ作業です。

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LLC液(冷却水)を交換します。

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駆動系の分解点検です。

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距離が少ないので、交換部品はありません。

クラッチの当たりも良かったですね。

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ハンドル周りです。

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前後ブレーキレバーのグリスアップに、前後ブレーキフルードを交換。

エンジンオイルとオイルフィルターに、プラグとエアフィルターを交換し、作業が完了しました。

あとはご注文を頂いているトップケースの到着を待って装着、試走の予定です。

今月のツーリング

24か月点検、その他修理でお預かりしているアプリリア スカラベオ250ie。

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日中予想外にバタバタとして、日没後の試走となりました。

日も短くなりましたね。

ご来店途中に点灯したというエンジンチェックランプですが、こちらはレギュレターの異常でした。
修理後にテスターをつなぎ、記録されているエラーを消去。
試走後も再度確認済みです。

駆動系もクラッチまで交換しましたので、かなりリフレッシュしましたね。

修理お待たせしました。

 

 

 

 

 

 

 

 
少し遅くなりましたが、10月の休業日のお知らせです。

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今月の休業日は、毎週火曜日(2日、9日、16日、23日、30日)となります。
7日(日)はVespa GPのため休業、14日(日)はスクーターミーティング参加のため休業です。
21日(日)はツーリングのため休業となります。

日曜日ほぼ営業していませんね。
ご不便をお掛けします。

そして今月のツーリングは、焼きそばを食べに富士宮です。

10月21日(日) 午前8時 ボングー出発 富士宮焼きそばツーリング
第2集合場所 午前9時 セブンイレブン 南足柄松竹店(神奈川県南足柄市竹松951)

早くなった日没に間に合うように、いつもより距離を短めにしています。
でも、久しぶりに富士山スカイラインをはしろうよ、って計画しています。
あそこは標高が高いから、もう寒いくらいかな。

お時間がありましたら、ご参加お待ちしています。

24ヶ月点検 PX125Euro3

24ヶ月点検でお預かりしています。

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FSNさんのPX125Euro3。

複数台オートバイもお持ちですが、こちらPXは毎月のツーリングで活躍中です。
キャブレターの点検と増し締めに、エアフィルターの清掃。

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かなりのオイル汚れがあったエンジン周りを洗浄後、クラッチの点検。

センターナットの締め付けトルクの確認です。

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リアブレーキの分解清掃。

ドラムはかなり汚れが溜まっていましたが、ブレーキシューの残量は大丈夫でした。

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ガソリンタンクを外し、コックの動作点検。

漏れや滲みはありません。
ガソリンホースとオイルホースは交換しました。

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ハンドルパイプは一度抜き、清掃後グリスアップ。

ワイヤー類は交換しました。
スピードメーターケーブルはグリスアップ。

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フロントブレーキの分解清掃に、ブレーキフルードの交換。

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バッテリーは液を補充後、充電済みです。
プラグとミッションオイルを交換し、作業、試走共に完了しています。

お待たせしました。

 

 

 

 

 

 

 

 
山形県にお住いのSTOさんよりお問合せを頂きました。

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再生産前のベスパ50s。

カラーはチャイナブルー。
写真を何枚か載せておきます。

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気になる点がありましたら、お気軽にお問合せを頂ければと思います。

整備完了 PX200FL2

昨日の24ヶ月点検の続きです。

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キャブレターをオーバーホール。

キャブレターとキャブレターケース、それにオイルポンプを定盤で面研します。

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キャブレターケースにオイルポンプを戻し、クランキングを繰り返します。

2サイクルオイルの吐出を目視で確認。

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整備が終わった午後に無事試走も終え、夕方のお引き取りでした。

新車から乗られているそうですね。
また何かありましたら、ご相談頂ければと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

先日は耐久レースお疲れさまでした。

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今日はベスパではなく別のバイク、ダエグでのオイル交換はFSNさん。

調子に乗って乗らせてもらいました、ダエグ。
スピードに目がついて行かないかと心配しましたが、何とか大丈夫でしたね。

しかし普段小排気量しか乗らないので、大きな車体の取り回しには全く順応出来ず。
1200ccで240キロの車体だから、そう簡単ではなくて当たり前ですね。

24か月点検 PX200FL2

24か月点検でお預かり中です。

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ベスパPX200FL2。

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ステップとマフラー周りにオイル漏れの跡があります。

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ガソリンタンクを外したフレーム内ですが、2サイクルオイルが溜まっています。

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確認したところ、オイルホース付け根と、点検窓のクラックより2サイクルオイルの滲みがありました。

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劣化していたガソリンとオイルホース、それにクラックのあったオイル点検窓も交換。

動作が硬かったガソリンコックは一度分解しました。
こちらは清掃で直っています。

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キャブレターケースやクラッチを分解していきたいところですが、エンジン周りがかなりの油汚れでした。

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ある程度の掃除が終わり、ようやくクラッチカバー、それにクラッチを分解。

オイルポンプ駆動ギアの点検。

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外したクラッチを分解します。

整備前の試走でも感触に異常はありませんでした。
今回クラッチは再利用です。

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クラッチプレッシャープレートのスプリングは破損していました。

交換します。

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クラッチカバーは、ワイヤーの通り穴のバリを取ります。

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フロントブレーキの分解清掃に、減っていたブレーキパットを交換。

このあとマスターシリンダーのリペアキットを使い、シールとフルードを交換しました。

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ハンドル周りの分解です。

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古くなったグリスの掃除に、ワイヤーは全て交換します。

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グリスアップ組み付け後。

明日はキャブレターにオイルポンプ周りの整備。
午後に完成予定です。