Bongout Staff Blog

タグ: イベント サーキット

今週末 Vespa GP第3戦

Vespa GP第3戦が今週末ですが、ゼッケン44番KBSさん号は壊れているんでした。

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某日の白糸スピードランドの最終コーナーで大転倒。

たまたま転倒シーンを目撃しましたが、ベスパが空中を縦に回ってました。
縦に。

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あんな転倒も珍しいですが、フロントフォークのこんな壊れ方も初めてです。

本日フロントフォーク交換作業ですが、まずは新しく入れるフロントフォークの加工など。
というのも、フロントディスクブレーキ化している関係で、ポン付けではないんですね。

本日作業の目途が立ちましたので、明日作業完了予定です。

 

 

 

 

 

 

 

サーキット関連続きですが、昨日はまたまた白糸でした。

カートが走っている日は30分毎の交代。

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暑かったし、もともとそれほど熱心にやるつもりでもなかったのですが、午前中早々にパンクでリタイア。

コースアウト直後にホイールを強打したみたいです。

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曲がったリムがエンジンに擦ってしまい、タイヤもろくに回らない。
こちらはタイヤとホイールを交換です。

みんなで良く壊してますな。

次戦 秋ヶ瀬

5月13日がVespa GP第2戦でした。

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茂原ツインサーキットで。

ここから、次戦7月22日サーキット秋ヶ瀬までが少し時間が空くんですね。
今はこれと言ってマシンの改善ポイントもないしと、練習もあまり熱心に行かずのんびりしています。

そして、以前からサーキットへ一緒に遊びに行っているSEKさん。
なんと、7月のVespa GPにエントリーです。

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ベテランらしい綺麗なライディングは、いつも白糸を走っている皆さんの中でも一番かも。

次回7月の秋ヶ瀬は、チームを組んで耐久レースになるそうなので、初めてご参加には良いかもしれません。
車両はお持ちではないので、お店にあるレンタル車両でご参加です。

レンタル車両がレースに出るのも初めてなので、白糸でSEKさんの練習がてら、ここらで車両もきちんとしないとね。
時間を見つけて整備します。

マロッシサスペンションRS24 PX150Euro3

お昼過ぎのご来店はISIさん。

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ご注文を頂いていたサスペンションが到着し、本日交換作業でした。

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マロッシのサスペンションRS24。

街乗りにツーリング、そしてサーキット使用にと、間違いのない選択です。

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車両もいつも綺麗にされているので、サスペンションも綺麗で長持ちしそうですね。

プリロードとダンパーは中央値に合わせてあります。
少し乗って頂いて、調整が必要な場合はお気軽にお伝えください。

 

 

 

 

 

 

 

 

肌寒い日が続いていますが。

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明後日13日(日)がVespa GP第2戦。
茂原ツインサーキットです。

二週連続で休みに行ったコソ練でしたが、今週はちょっと路面が濡れていて、思い切っての走行とは行かずでした。
ま、練習したことで体が暖まっているだけでも違いますね。
この日は他に走行されている方はなく、ベスパ2台の貸し切り状態でした。

ちなみに、この西コースの隣、大きい方の東コースは、いつもほとんど4輪が走行しています。
練習から予選の間なんかも、いつも覗きに行って楽しんでいるんです。
ドリフトとか。

なので、Vespa GP観戦ついでに、4輪走行観戦も楽しめると思います。
天気がちょっと気になりますけどね。

5月の休業日のお知らせ

24ヶ月点検でお預かりしています。

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ベスパPX150Euro3 Touring。

今日はフロント周りです。

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フロントブレーキキャリパーの分解清掃に、ブレーキパットは交換。

ブレーキフルードも交換します。

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ハンドルパイプは一度抜き、綺麗に掃除後グリスアップをして組み付けます。

ワイヤーは、リアブレーキ以外交換しました。

これ以外にも、動きの良くなかったステアリングステムは、ベアリングとレースを交換。
試走後、シフトのタッチが良くなく、クラッチはバスケット修正とクラッチプレート交換の作業も追加になりました。
バタバタとしていて写真が少なくて済みません。

これでまた2年、安心して乗って頂けると思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

昨日茂原ツインサーキットで、茅ヶ崎ボングーと河名スイートレーシングの合同コソ練でした。

ここの所作業が混んでいて、残業続きとなり、NZEさんと僕はヘロヘロ。
しかし、KBSさんとFSNさんは好調でしたね。

お二人ともタイムがグングン上がって、KBSさんはライディングフォームも低くなり、見た目にも恰好いい。
「タイヤのサイズ変更がフィットした」というFSNさんは、安定したライディングで周回を重ね、楽しく走っている様子が見ていても伝わりました。

タイムも伸びると嬉しいですが、まずは楽しくないとね。
って事で、暑かったですが、良い休日になりました。

お知らせするのが遅くなりましたが、5月の休業日のお知らせです。
毎週火曜日(1日、8日、15日、22日、29日)となります。
3日(木)から6日(日)まで休業となります。
13日(日)はVespa GPのため、20(日)スクータクロスのため、27日(日)はツーリングのため、休業となります。

日曜日がほとんど営業無しですね。
ご不便をお掛けしますが、全てのイベントに自由にご参加頂けます。
GP観戦や、スクータークロスへのご参加、ツーリングへのご参加もいつも通りお待ちしてます。

ベスパ50s クランクシャフト折れ

またまたクランクシャフトが折れました。

去年の7月から、はや3本目のクランクシャフト破断。

2キロを超えるノーマルのフライホイールは、サーキット走行には相当な負担みたいですね。
我々が走り過ぎって話もありますが。

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雨の天気を有効に使って、本日クランクシャフトの交換。

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折れたクランクシャフトを見ると、どれも一発で折れたのではなく、エンジンブレーキ使用の減速時に徐々にねじれていっての結果みたいです。

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クランクシャフトは、手持ちの19ミリレーシングクランクへ交換します。

さすがに3本もクランクを折ったので、もうノーマルフライホイールは使いません。
ノーマル50sより軽い、他車種の流用を考えています。

壊れないためにですが、フライの重さからいうとだいぶ良くなっちゃうかも。