Bongout Staff Blog

ミッションオイル漏れ修理 50s

オイル漏れ修理でお預かり中です。

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ベスパ50s。

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リアタイヤに放射状に飛び散ったミッションオイル。

タイヤに放射状の跡、と言う場合は、ほぼクラッチ周りからのオイル漏れですね。
クラッチカバーを外し、シャフトのOリングを交換します。
ここまで分かり易くちぎれているもの珍しい。

もう一か所ご依頼のあったオイル漏れ箇所は、ミッションオイルのドレンボルト。
締めすぎで、ネジが効きませんね。
こちらはリコイルで修理してあります。

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この時点で一度試走しましたが、お伝え頂いていたようにエンジン不調が確認出来ました。

燃料系のトラブルでしたので、キャブレターを分解清掃。
合わせて外れていた社外エアクリーナーボックスを取り付け、硬化していたガソリンホースを交換。

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今度こそ、二度目の試走でキャブレターを調整し修理完了です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「エンジン回転の落ちが悪いんだけど」

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は180ラリーでNKZさん。

抜いたミッションオイルの状態は良かったですね。
一応ドライブ側オイルシールも疑ってみました。

ひとまずキャブレターの調整で改善しましたので、少し乗って様子を見て頂ければと思います。

美味しいタイ焼き、ご馳走さまでした。

納車整備後半 PX150Euro3

少し時間が空いてしまいました。

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納車整備後半です。

ベスパPX150Euro3。

キャブレターやオイルポンプ周り、シリンダー脱着までご報告したと思います。
クラッチ版は交換し、組み上げたクラッチASSYをエンジンに戻します。
クラッチとドライブシャフトセンターナットは、トルク管理が大切です。

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ノーズカバー内の配線の点検に、メインキーのグリスアップ。

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ハンドルパイプを抜いて清掃後、グリスアップをして組み付けます。

ワイヤーは、リアブレーキワイヤー以外全て交換します。

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ブレーキキャリパーの清掃に、ブレーキパットの面取り。

ブレーキフルードを交換し、作業完了です。

すでにナンバー取得済みですので、後は試走ですね。
納車お待たせしていますが、試走が完了次第ご連絡いたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vespa GPの年間スケジュールが発表されました。

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初戦に第2戦と、続けて茂原ツインサーキットですね。

そういえば、お付き合いのある部品問屋さんが、4月にこちらも茂原で貸し切りイベントを企画しています。
予定日が4月3日か10日。
平日ですが、予定が合いましたらご一緒にいかがでしょうか。
様々な車種混走です。
カブのレースも盛り上がっていて、その方々も多数参加予定との事。

詳細は分かり次第お知らせします。

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この分だと練習も茂原に行くようだし、今年前半は茂原一色になりそう。

Vespa90

マフラー交換でご来店のベスパ90。

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在庫があったのはノーマルタイプと、こちらのET3タイプの社外マフラーです。

過激なのを除くと、お勧めはこちらの社外ET3タイプですね。
音もうるさくないし、力は出ますしね。

ホイールキャップが付かなくなったのは残念ですが、仕方ないですね。

ベスパ90は、ハンドルシェルのラインが綺麗ですね。

始動不良 デロルトSIキャブレター

P/PXにラリー・スプリント。

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デロルトSIキャブレター装着車両での始動不良の場合、油面のトラブルが少なくありません。

置いてある間にガソリンがオーバーフローでエンジンに流れて、濃くなり始動が不良。
この場合、チョークを引くのは逆効果です。
チョークは引かず、アクセルグリップを全開のままキック、もしくはセルを回すのが正解です。
多くの煙を吐きながら「ドッドッドッド」という重たい音で始動しますね。

SIキャブレターで油面調整が出来れば良いのですが、調整不可です。
ただ、バネ付きのフロートバルブで効果もあります。
本日作業した始動不良PXは、バネ付きで改善しました。

それでもダメな場合は、フロート室交換ですね。
新品が必ず良いという保証もありませんが。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここ数年、周りでモトクロス愛好家が増えました。

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オフビにモトビ、年明けもう2回行って来たよってのはMTHくん。
本職のハーレーは乗ってないのに、モトクロスは乗りまくってる。
今日は差し入れご馳走さま。
美味しかったですよ。

上の写真をさっき送ってくれたのはONOくん親子。
昨日の雨が良くて、砂埃も少なかったみたいだね。
相模川河川敷の猿ヶ島。

負けずに我々も行きますか、白糸。
無料走行券の期限が春だから、茂原もいいかな。
今年は2回Vespa GPで走るって噂ですしね。

納車整備完了 PX200FL2

先月ご契約を頂いていたPX200FL2。

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納車整備が終わり、昨日50キロの試走を無事完了しました。

試走途中に、年始のご挨拶を兼ねてエアーさん。

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後からご注文を頂いたキャリアにステップ、スクリーン類も到着しました。

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珍しいスライド式スクリーンはFaco製。

今回キャンペーンを利用して、ETC2,0も取り付けました。
2018年11月30日から始まった、二輪車対象の5,000台先着キャンペーンも、あと数日で終了との事です。

都内の方なので、これで首都高やアクアラインも大丈夫ですね。

納車、お待たせしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

週末を利用して、サーキット走行用スモール制作はMTMさん。

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出来る限りはご自分で作業のご意向で、今日はばらしたエンジンケースの洗浄。

来月辺りには走り出したいとの事なので、間に合わない作業は最終的に我々にバトンタッチの予定です。

MTMさん号シェイクダウンの際は、皆さんと予定を合わせて賑やかに行きたいですね。