Bongout Staff Blog

月別: 2015年11月

ペアリングOKです

SKさんが2ヶ月あまり出張で留守にしている間に、ツーリングではインカム他、装備が増えました。

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ご参加台数も多くなってきて、突発的な故障やはぐれた時の対処用にと、SDさんが隊長になって始まったインカム計画。

で早速本日装着あれこれ。

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SKさんのP150Xにも無事装着です。

 

 

 

 
週末のツーリングが年内の走り納めですね。
伊豆に行きます。

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12月6日(日) 午前8時ボングー出発 伊豆ツーリング
第2集合場所 午前9時 国道一号線沿い 箱根口交差点 セブンイレブン小田原南町店 (小田原市南町2-1-53)

伊豆のどこ?が未だ考え中ですが、暖かい伊豆半島で暖かい昼食を、でルート考察中です。
年内最後の走り納めツーリング。
お時間がありましたらご参加下さい。

改良

もともとベスパは働く乗り物だから、荷物を載せても不思議はないんですが、これは初めて見ました。

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AさんPX。
上手に乗っかるもんですね。
ちなみに手信号だそうです。

 

 

 
先日の走行会の最中、急なオイル漏れが発覚。

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Nさんの50s改レーサー。

しかも私が借りて乗っていた時だったので、原因が気になっていました。

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レースもシーズンオフだし、ということで、エンジン単体の持ち込みでのご自分での整備。

いざ開けてみると気になるところも出てくるものですね。
オイル漏れ以外にさらなる改良も含め、先ほどケースが閉じました。
エンジン始動が楽しみですね。

シート張り替え

昨日から整備の続きです、ベスパ50s。

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ハンドルパイプにワイヤー交換、フロントブレーキが終わったところで、次はエンジンの整備です。

当初様々なカスタムが候補に上がりましたが、ひとまず75ccのボアアップに、ピナスコの一時減速ギアに決定。

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クラッチは4枚の強化クラッチへ交換です。

しかし、注文済みのシリンダー類未着で済みません。
到着次第進めます。

 

 

 
先日Iさんよりご依頼がありました、フィアットX1/9のシート張り替えが上がって来ました。

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その画像はないんですが、今度はMさんからご依頼ロータスエラン。

車体が落ち着いた色なので、シートは明るめで本革の予定。
近々詳細をご相談です。

納車整備

先日ご契約を頂きましたベスパ50s。

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納車整備でハンドル周りの分解。

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ハンドルとウィンカー固定用のパイプを抜いて、バリを取り擦り合わせをします。
この辺りはどの程度手間をかけるかで、操作のし易さが随分と違います。

主にはワイヤーの通る窓のバリ取りなんですが、あとシフト側はウィンカースイッチ固定用のネジの裏にもバリが出ている事が多いです。
ワイヤーはリアブレーキ以外交換。
明日はエンジン作業です。

 

 

 

修理でお預かりしていた50sは、先ほど試走が終わりました。

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ウィンカーがない古いモデルなので、作業と試走を交互に重ねましたが、当初の予定より色々問題が出ました。
遅くなって済みません。
作業終わっています。

作業ご報告

修理でお預かりしています、ベスパ50s。

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エンジン始動時にキックが滑っていたので、クラッチを交換。

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それと、エンジンの回転数が勝手に上がる症状も出ています。

どこからか二次空気を吸っている感じですので、クランクオイルシールの他に、シリンダーヘッドとインテークマニホールドの点検。

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かなり滲んだ跡がありました。

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定盤の上で修正後、ガスケットを交換して組み付けます。

シリンダーヘッドは一部の社外キットを除いてはガスケットはありません。
耐熱の液体ガスケットで組み付けます。
残りの作業は部品待ちとなります。

こちらも修理でお預かり。

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ベスパPX200BME。

板金塗装から戻りました。
板金以外にご依頼のあったミッションオイル交換他、作業終わっています。

ここ数日曇りがちでしたが、明日からはしばらく晴れのようですね。