Bongout Staff Blog

ECU

「他店で新車購入ですが、そちらの納車整備相当の内容を」

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ということでお預かりしました、ベスパPX125Euro3。

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キャブレターとキャブレターケース、それにオイルポンプを分解。
スロージェットを交換します。

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キャブレターケースとキャブレターを研磨。

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クラッチを外して、オイルポンプ駆動ギアの点検。

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外したクラッチの点検と、カバーのワイヤー通り穴のバリを取ります。
ブレーキシューは面取り。

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タンクを外して、ガソリンコックとオイルラインの滲みを点検。

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リアサスペンションは、ゴムブロックの増し締め。

一昨日の納車整備と同じ内容ですね。
残りの作業は明日進めます。

 

 

 
以前から調子がいまいちと伺っていた、TさんのLX。

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具体的にはアイドリング時のエンストと、始動不良の症状との事でしたので、テスターを繋いでECUをアップデートしました。

これでしばらく悩まされた症状は改善の方向だと思いますが、残念なのは、作業中に土砂降りになってしまいましたね。

しばらく乗って様子を見て頂ければと思います。

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